Substituir um mancal central é um procedimento simples e rápido, que pode ser realizado de forma segura seguindo com cuidado e atenção a apenas cinco etapas. Confira nesta Bula Técnica Spicer.
O mancal central está instalado sob o chassis e tem a função de suportar e manter a posição correta do eixo cardan. Sua função é servir de suporte do eixo cardan, mantendo o eixo alinhado e absorvendo vibrações. O ponto mais crítico é o rolamento interno, responsável por reduzir o atrito e garantir um movimento suave.
Devido a sua localização (tá instalado sob o veículo e exposto a intempéries, ruas e estradas esburacadas, pedras, poeira, obstáculos e outros detritos) o mancal central enfrenta situações críticas e se apresentar danos ou falhas pode comprometer o bom funcionamento de outros componentes do eixo cardan.
Sua substituição segue um procedimento padronizado que envolve desmontagem do cardan, retirada do mancal antigo, instalação do novo e conferência do alinhamento de todo o conjunto. É essencial realizar a troca com inspeção cuidadosa para garantir alinhamento e evitar desgaste prematuro.
Cuidados Importantes
- Alinhamento: qualquer desalinhamento pode gerar vibração excessiva e desgaste.
- Torque correto: siga especificações do fabricante para apertar parafusos.
- Inspeção periódica: verifique o estado do rolamento e da borracha de suporte.
- Peça original Spicer: garante durabilidade e compatibilidade com o sistema.
Para começar o serviço de substituição será necessário adquirir um mancal central Spicer código 47-959-1X, no comércio de autopeças de sua preferência. Esta aplicação atende diversos modelos de ônibus e caminhões da marca Scania, tais como F112 HL, F113, F113 HL, L 110, L 111, R 112, S112 CL, S112 CL S, S112/ 112 S e T 112, fabricados entre os anos de 1971 e 1999.
Com o mancal central Spicer 47-959-1X em mãos, será necessário separar algumas ferramentas:
- Martelo de Poliuretano.
- Saca-Polia.
- Torquímetro.
- Soquete boca 3/8″.
- Soquete 1-5/8″.
Remoção do cardan – Cuidados
Nunca remova o cardan sem antes certificar de que o veículo está freado ou calçado.
Antes de retirar o cardan, faça marcações dos componentes para garantir o alinhamento, use uma régua se necessário (1).
Para facilitar o trabalho, desmonte o cardan pela cruzeta mais próxima ao mancal central.
Etapa 1 – Remoção do cardan
- Remova as braçadeiras da cruzeta.
- Antes de remover o mancal, solte a porca da ponteira fixa.
- Solte os parafusos que fixam o cavalete do mancal ao chassi (2).
- Desmonte a cruzeta da outra extremidade do cardan (3).
- Retire o cardan do veículo.
Etapa 2 – Desmontagem do mancal central
- Com o cardan fora do veículo, não use martelos ou marretas de aço para soltar o terminal de cardan, impactos podem fraturar as peças. Utilize extrator adequado e caso necessário utilize martelo de poliuretano (4).
- Remova o coxim de borracha do mancal, caso necessário utilize alavanca ou espátula.
- Caso haja dificuldade em sacar o rolamento, não utilize serras ou talhadeira para cortá-lo, impactos podem danificar a ponteira ou até mesmo desbalancear o cardan. A utilização de maçaricos ou calor para dilatar o rolamento, também não são indicados, a variação de calor pode gerar empenamento. Utilize um extrator de rolamentos – saca polia (5).
Etapa 3 – Montagem do mancal central
- Limpe bem os componentes e alojamentos antes de montar (6).
- Encaixe o conjunto do mancal central manualmente. Caso necessite, utilize um martelo de poliuretano para ajustar o posicionamento do rolamento (7).
- Monte o mancal central sobre a ponteira do cardan utilizando extensão tubular apoiando o rolamento pelo anel interno metálico tomando o devido cuidado para não danificar a vedação do rolamento (8).
- Coloque o terminal de cardan.
- Posicione a porca e a arruela na Ponteira Fixa.
Etapa 4 – Reinstalação do cardan
- Observe atentamente as marcações feitas no cardan para o correto alinhamento (9).
- Comece a montagem pela extremidade oposta ao mancal de cardan.
- Instale o mancal no chassis e aperte os parafusos do cavalete.
- Certifique que o mancal central não ficou deformado após sua fixação. Desalinhamentos podem causar danos ao coxim de borracha do mancal (10)
Etapa 5 – Verificações finais
Verifique as marcações para garantir o alinhamento (11).
Etapa 6 – Segurança é o resultado do trabalho de todos nós
Sob nenhuma circunstância deve-se tentar qualquer conserto ou manutenção para o qual não foi treinado ou para o qual não possui as ferramentas e equipamentos necessários para o conserto.
Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.
Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.
A lubrificação inadequada ou o reaproveitamento das peças de acoplamento ou parafusos podem causar a falha do cardan ou até a separação do cardan do veículo. Um cardan separado do veículo pode causar acidente e até mesmo mortes. Não arrisque com a segurança.
Respeite o Meio Ambiente
Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.
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