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Substituição da junta homocinética deslizante na picape Fiat Toro

5 fevereiro, 2026

Direto do Ache Fácil no Universo Dana, acompanhe a rotina técnica para substituir a junta homocinética deslizante nos modelos Fiat Toro. Acompanhe.

Nesta edição do Dana Informa apresentamos um passo a passo para substituição da  Junta Homocinética Deslizante – lado do câmbio, direito – código Spicer 7546-6940, aplicada nos modelos Fiat Toro com motor E-Torq EVO 1.8L 16V, utilizado em diversas versões da picape fabricadas entre 2015 e 2019, além dos veículos Jeep Renegade com o mesmo motor fabricados entre 2015 e 2021.

Com as ferramentas adequadas (conforme segue), um novo componente Spicer e as orientações deste Guia, o reparador consegue realizar todo o trabalho de desmontagem, limpeza e montagem em uma hora ou até menos, dependendo das condições do veículo em questão.

Separe sobre a bancada ou carrinho de ferramentas as seguintes ferramentas:

  • Torquímetro.
  • Saca Pino.
  • Martelo de Poliuretano.
  • Chave de Fenda.
  • Alicate de Braçadeira – Tipo “Ponte”.
  • Alicate para Aplicação de Braçadeiras.
  • Alicate para anéis internos.
  • Extrator de Terminais.
  • Extrator de Juntas Homocinéticas.

Com o veículo apoiado no chão solte a porca do semieixo e os parafusos da roda.

Com o veículo suspenso, remova a roda.

Solte as porcas do pivô e do terminal de direção. Utilizando um Extrator, remova o pivô e o terminal.

Com o auxílio de uma alavanca, force a bandeja para baixo para desacoplar o pivô.

Puxe a manga de eixo para liberar a Junta Fixa e, caso necessite, use um martelo de poliuretano.

Retire o mancal do rolamento do semieixo.

Remova a Tulipa do Câmbio.

Remova as abraçadeiras da coifa e retire a tripeça da tulipa.

Utilizando um alicate para anéis, remova trava e a tripeça.

Limpe o Semieixo para evitar a contaminação da graxa.

Monte manualmente a Coifa.

Posicione o estriado da Tripeça no estriado do Semieixo.

Coloque a trava.

Encaixe a Tripeça na Tulipa.

Coloque as abraçadeiras da coifa.

Encaixe a Tulipa no Câmbio.

Coloque a ponta da Junta Fixa no Cubo. Encaixe a Manga de eixo no Pivô. Instale o terminal de direção.

Aperte as porcas dos Pivô e do Terminal de direção. Coloque as cupilhas.

Coloque a nova porca da Semieixo, não reutilize a porca antiga. Posicione a Roda e os parafusos da roda.

Com o veículo apoiado no chão, aperte as porcas da roda e aplique 330 Nm na porca do semieixo.

Para evitar desaperto acidental, recrave o colarinho da porca do eixo no rebaixo da Junta.

Importante: Nas páginas Spicer nas redes sociais Facebook e Instagram você pode assistir o “Dana Explica”, postagens de vídeos curtos apresentados por Antônio Carlos, líder de assistência técnica da Dana. Entre os posts disponíveis temos um específico sobre Juntas Homocinéticas Deslizante.

Cuidado

Sob nenhuma circunstância deve-se tentar qualquer reparo ou manutenção para o qual não foi treinado ou para o qual não possui as ferramentas e equipamentos necessários para o conserto.

Sempre use os óculos de segurança adequado quando fizer algum tipo de manutenção. Não usar os óculos de segurança pode resultar em ferimento e/ou perda parcial ou completa da visão.

Seja sempre cuidadoso ao trabalhar com produtos que tenham pontas afiadas.

Parte importante do trabalho e da própria operação da sua oficina é o descarte correto dos produtos que serão substituídos. Faça a sua parte e juntos contribuímos para um futuro sustentável.

Saiba mais em http://www.spicer.com.br/danatureza

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