Com lançamento previsto para julho na Europa, o motor brasileiro que irá equipar o novo Mini possui o sistema de vedação fornecido pela Dana. Esse será o primeiro modelo da BMW equipado com motor Tritec (joint-venture entre a própria BMW e a Daimler Chrysler).
A Dana irá fornecer as bombas de água e de óleo, anéis de psitão, juntas do cárter, de óleo, cabeçote e de escapamento, tampa de válvulas, retentores, anéis de vedação e cobertura do comando de válvulas. Quatro divisões da empresa estão envolvidas no projeto: VICTOR REINZ Gravataí e São Paulo, PERFECT CIRCLE e Fluid Systems.
Com investimentos de US$ 3,5 milhões, a Dana desenvolveu em parceria com as engenharias da Chrysler e da BMW, no Brasil, Alemanha e Estados Unidos, uma avançada tecnologia que resulta em diminuição do peso e dos ruídos, custos menores e de fácil montagem além de alta resistência à corrosão.