Colocar o caminhão em movimento é um momento crítico para os componentes do sistema de transmissão, principalmente ao arrancar em ladeiras, áreas enlameadas ou pisos escorregadios, situações que podem colocar em risco a caixa de transmissão, as cruzetas, o cardan e outros itens. Veja nossas dicas sobre os cuidados na partida.
Veículo carregado, motor ligado, marcha engatada, agora é só soltar o freio, acelerar e… ver o caminhão sair pulando que nem um cabrito ou pior o motor apagar, ou pior ainda escutar um barulho estranho, indicando que algo quebrou.
Você pode até não acreditar, mas essas situações acontecem e não é raro ver uma carreta “pulando” ao ser colocada em movimento em uma subida de serra ou ladeira e até alguns veículos voltando de marcha ré por não conseguirem vencer o peso e a inércia, a lei da física que estabelece que se a força resultante sobre um corpo for nula (igual a zero), esse corpo permanecerá em repouso ou em movimento retilíneo uniforme.
Essas situações críticas, junto com as más condições de muitas rodovias brasileiras e a grande quantidade de quilômetros rodados em cada viagem, são bons argumentos para lembrar e orientar os motoristas e clientes de seus serviços de manutenção que o veículo precisa de cuidados e boas práticas para continuar funcionando bem.
A orientação segura aos motoristas clientes de sua oficina pode evitar esses transtornos e agregar valor aos seus serviços, pois não basta reparar o veículo do cliente com segurança e usar peças de excelente qualidade (Spicer, Victor Reinz e Albarus, é claro), mas também é importante zelar para que o veículo esteja sempre disponível, pois ele é o instrumento de trabalho e gerador de renda para o cliente e para sua empresa.
A primeira dica não é de manutenção, mas é fundamental para a conservação do veículo. Muitos motoristas não percebem que o seu modo de dirigir influencia a vida útil dos componentes do caminhão.
Outra ação indispensável para evitar o desgaste do caminhão é antecipar as necessidades de manutenção. As manutenções corretivas, realizadas apenas quando algum componente já está quebrado, não são as melhores opções para cuidar do veículo.
O ideal é avaliar e substituir as peças antes, em revisões preventivas. A prevenção impede que um componente desgastado cause problemas em peças e sistemas próximos.
A embreagem do caminhão em veículos pesados com câmbio manual merece atenção especial. O motorista deve utilizar o pedal com cuidado, para evitar desgastes. Nunca usar a embreagem como freio, por exemplo. Acionar o pedal da embreagem sem necessidade causa o aquecimento do sistema e exige excessivamente dos componentes.
Outras orientações sobre cuidados necessários com a embreagem:
- Evitar arrancadas bruscas – Evite arrancar em alguma marcha que não seja a primeira ou utilizar a embreagem com rotações muito altas do motor. Isso evita atrito excessivo no conjunto.
- Não manter os pés sobre o pedal – Outra prática comum, principalmente nas estradas, é dirigir com o pé apoiado no pedal da embreagem. Essa prática afasta o platô do disco e causa o lixamento do disco, gerando desgaste e consequentemente o superaquecimento do sistema.
Trocar as marchas com suavidade – Procure trocar a marcha gradativamente quando se reduz ou aumenta a velocidade, ajustando a compatibilidade com os giros do motor. Assim, as peças trabalharão de forma suave. Liberar a embreagem bruscamente durante as trocas de marcha podem gerar esforços nos coxins de motor, que serão danificados com o tempo. Também pode acarretar danos nas engrenagens da caixa de câmbio, disco de embreagem, cardan, cruzetas e demais componentes do sistema de transmissão.- Não segurar o caminhão na embreagem – Uma prática comum quanto se está aguardando o semáforo ou em uma rampa é segurar o veículo na embreagem. Essa prática prejudica o disco e leva ao desgaste excessivo das áreas de atrito da embreagem, platô e volante do motor.
- Não trafegar com excesso de peso – Além de acarretar multa, isso pode prejudicar outras partes do caminhão, como os pneus, freios, aumentar o consumo de combustível, sistema de suspensão e transmissão e outros itens.
Para ficar bem informado e saber mais sobre este e outros assuntos relevantes e curiosos para profissionais da estrada e da reparação automotiva, acesse, ouça e compartilhe os podcasts na Rádio Dana. Clique na imagem abaixo e ouça a reportagem “Como partir sem quebrar”.
