Submetidas a rigorosos testes em todo o processo de fabricação, as Cruzetas Albarus e Spicer eram (e ainda são…) as marcas dos reparadores que não brincam em serviço. Se antes essa informação era verdade, hoje isso já é um fato inquestionável, confirmado pela preferência dos milhares de reparadores no Brasil e no mundo. Confira.
Se antes a peça publicitária afirmava que “mais da metade dos motoristas do Brasil só admitiam as cruzetas Albarus/Spicer em seus veículos”, hoje isso já não é verdade. Essas informações estão defasadas e precisam ser atualizadas.
Hoje, não apenas mais da metade, mas a maioria absoluta, e não são apenas os motoristas, mas também os profissionais da reparação nas milhares oficinas em todo o país, que só aceitam as cruzetas Albarus e Spicer nos seus veículos e nos de seus clientes.
O anúncio veiculado pela então Albarus-Spicer nos jornais e revistas da década de 60 explicava o rigor nos processos de produção e controle aos quais as cruzetas eram submetidas e assegurava o respaldo da tecnologia Dana aos produtos.
Hoje os veículos evoluíram e as exigências de durabilidade, resistência, performance e segurança estão mais severas, tudo para atender motores mais potentes, cargas mais elevadas e situações mais críticas de utilização.
As cruzetas das marcas Spicer e Albarus também evoluíram e a tecnologia está mais sofisticada, os testes são mais rígidos e a gama de aplicação é muito mais abrangente. O que não mudou é que Spicer e Albarus continuam tendo a segurança e garantia da qualidade Dana e continuam sendo as marcas dos motoristas e reparadores que não brincam em serviço.
Spicer e Albarus, produtos com endereço certo, o da sua oficina.
“É Dana, então manda”.
