Como executar reparos nas Cruzetas Spicer SPL 250-1 XL Flangeadas

Neste vídeo da série Spicer Sem Segredos, apresentamos os procedimentos para a troca e instalação de cruzetas da série SPL, modelo 250-1XS – montadas em juntas flangeadas.

Estes itens equipam vários veículos das séries Iveco Stralis, Mercedes Benz modelos Atego e Axor, VW Constellation e Volvo VM.

O primeiro cuidado é separar as ferramentas que serão necessárias para execução dos trabalhos:

  • Chave de boca nº 13
  • Torquímetro soquete boca nº 8
  • Martelo de poliuretano
  • Prensa hidráulica

DESMONTAGEM

  • Remova os parafusos de fixação do flange no veículo
  • Remova os parafusos de fixação dos pratos das capas
  • Remova a cruzeta

DICA – Após a desmontagem das capas, verifique se todos os roletes estão devidamente posicionados nas capas e examine o corpo da cruzeta, procurando por marcas ou desgaste excessivos. Estas podem ser indicações de outros problemas no cardan. A cruzeta pode ser considerada um tipo de fusível do cardan, e o desgaste anormal ou prematuro indica outros problemas tais como desalinhamento ou falta de lubrificação.

  • Descarte apropriadamente os parafusos, capas e roletes usados, que nunca devem ser reutilizados.

NOTA: O Kit Spicer vem com as abraçadeiras e respectivos parafusos, que não serão utilizados neste serviço.

MONTAGEM

Na hora da montagem da cruzeta nova também é necessário tomar alguns cuidados.

Veja se a graxeira está na posição certa, com fácil acesso e sem travar o movimento da junta. Use os parafusos originais de fixação das capas Spicer número 873114 M.

Antes de instalar, tome cuidado ao remover as capas da cruzeta para que os roletes não caiam. Se algum cair, reposicione com atenção e limpeza.

Posicione a cruzeta e coloque uma capa de cada vez, deixando para fazer o aperto final depois de todas as capas estarem fixadas.

Usando o torquímetro, aplique 30-35 Nm em cada parafuso de fixação nos pratos das capas. Confira sempre se o cardan está bem nivelado e alinhado.

Não aplique óleo ou graxa nos olhais, pois pode provocar a rotação nas capas.

Depois de fixar as quatro capas, confira se a junta universal se movimenta livremente. Ela não pode ficar bloqueada ou com ruídos.

Por fim, confira também o vídeo no canal Spicer Brasil no Youtube as instruções de lubrificação de cruzetas da série SPL, que completam o serviço: https://www.youtube.com/watch?v=OqNxP.

 

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