Uma história de sucesso que começou com o arrojo e pioneirismo de uma pequena oficina mecânica no Rio Grande do Sul.
No último 10 de julho, a Dana comemorou 79 anos de atuação no Brasil, uma história repleta de desafios, transformações e muitas boas lembranças e sucessos.
Desde sua origem como Albarus, quando ainda era uma pequena oficina mecânica na capital gaúcha, a empresa criada por Ricardo Bruno Albarro, imigrante alemão, cujo nome foi adaptado para Albarus ao chegar ao Brasil, já era pioneira e inovadora, sendo a primeira fabricante de cruzetas na América do Sul.
Em pouco tempo a empresa do senhor Ricardo foi crescendo e já no ano seguinte (1948) estava produzindo o primeiro lote em larga escala: 1.000 cruzetas para os utilitários Jeep.
Em 1952, a qualidade das peças atraiu a atenção da Ford, que encomendou peças e deu início ao fornecimento para a montadora.
A Albarus sempre perseguiu o aprimoramento técnico e a elevação da qualidade de seus produtos, o que levou a empresa a buscar expertise através de parcerias internacionais.
Assim, em 1955, a Albarus firmou um acordo de assistência técnica com a Spicer Manufacturing, uma divisão da Dana Corporation nos Estados Unidos. Esse foi o marco do início da sinergia existente entre as duas empresas e da história de sucesso.
Com o crescimento do mercado automotivo brasileiro e a chegada de novas fabricantes de veículos em meados da década de 50, a Dana Corporation adquire ações da Albarus em 1957, sendo a primeira vez que a gigante mundial Dana realizava um aporte fora dos Estados Unidos.
A nova acionista inicia então um processo de transferência de tecnologia, além de investir em máquinas e equipamentos na fábrica brasileira, ajudando a conquistar mais clientes tanto no mercado OEM (montadoras) quanto na reposição de autopeças, alcançando a liderança no fornecimento de componentes de direção, suspensão e transmissão.
Em 1976, já com a linha de produtos bastante ampliada e líder no mercado brasileiro, a Dana lança a pedra fundamental do complexo industrial de Gravataí, município vizinho a Porto Alegre (RS), que poucos anos mais tarde entra em funcionamento, sendo que ainda hoje é a principal unidade fabril da Dana no Brasil.
Na década de 90, a Dana conclui a transição da Albarus para a holding, passando a fazer parte de uma das maiores fabricantes mundiais de autopeças. A marca Albarus ainda hoje permanece como uma das linhas de produtos Dana para o aftermarket automotivo, junto com as linhas Spicer e Victor Reinz.
Atualmente, a Dana possui operações em Gravataí (RS), Campinas, Jundiaí, Limeira e Sorocaba (SP), além de operações na Argentina, Colômbia e Equador. A Dana Brasil é parte de uma empresa global, que opera 139 fábricas em 33 países, com mais de 30.000 funcionários, e atende mais de 10.000 clientes em 142 países.
Mas a história com o Brasil continua evoluindo. Às vésperas de completar oito décadas no país, as operações da Dana no Brasil continuam abastecendo as linhas de montagem de praticamente todas as marcas de veículos pesados do país, além de importante participação no suprimento de componentes para os segmentos leves, agrícola, fora de estrada e industrial.
No aftermarket, reafirmamos nosso compromisso com a excelência, através das marcas Spicer, Victor Reinz e Albarus, com ampla e abrangente linha de produtos e serviços de alta qualidade para os profissionais e empresas do setor de reposição e reparação automotiva.
Com 79 anos de existência, a Dana continua investindo no Brasil e no trabalho iniciado por estes pioneiros e continua com o mesmo espírito empreendedor da época de sua fundação, rumo aos 80, 90, 100 anos e mais.