Frota & Cia
Fundada em 2015, a Vamos vem crescendo a cada ano no mercado brasileiro de locações. Seu portfólio inclui o aluguel de caminhões, máquinas agrícolas, implementos rodoviários, equipamentos de linha amarela e intralogística. A ideia é oferecer um ecossistema completo, já que conta com serviços de manutenção, gestão de frota e tecnologia de monitoramento. Atualmente com 76 pontos de venda, sendo 14 dessas para seminovos, a empresa alcançou um crescimento de 66,5% no EBITDA de 2023. Gustavo Couto, CEO da VAMOS, traçou um Panorama do Setor de Locações em entrevista exclusiva. Depois de analisar o mercado, o executivo conta como foi o ano de 2023 e as projeções da Vamos para 2024.
Gustavo Couto Grupo Vamos
Frota&Cia – O que explica a boa aceitação desse serviço no mercado brasileiro?
Gustavo Couto – A aceitação positiva do serviço de locação de veículos no Brasil se deve a vários fatores que aumentam a eficiência e otimização de recursos. Primeiramente, como sinalizado acima, esse modelo possibilita um ganho de capacidade operacional, bem como uma economia de até 30% se comparado aos custos de aquisição de um veículo. Além disso, a flexibilidade e conveniência oferecidas permitem que as empresas ajustem suas frotas conforme as necessidades específicas, sem os encargos de manutenção e depreciação.
Frota&Cia – Quais os principais setores de atuação da Vamos?
Gustavo Couto – A VAMOS se destaca por seu crescimento acelerado e por sua atuação em diversos setores da economia, incluindo logística, construção civil, agronegócio e indústria.
Frota&Cia – Em que situações a locação é mais vantajosa do que a compra do bem?
Gustavo Couto – O aluguel é vantajoso para aqueles que precisam de flexibilidade para ajustar rapidamente o tamanho de suas frotas de acordo com a demanda e para aquelas que desejam reduzir custos fixos, evitando despesas de aquisição, manutenção, seguro e depreciação dos veículos. Além disso, os clientes podem focar seus recursos e atenção em suas atividades principais, sem se preocupar com a gestão de frota, se beneficiam significativamente da locação. Essa vantagem pode ser comprovada pelo número de recontratação, em que para cada dois caminhões alugados, um é para cliente novo e outro que já era cliente da VAMOS.
Frota&Cia – Que fatores podem atrapalhar o desenvolvimento da atividade no ano em curso?
Gustavo Couto – O desenvolvimento da atividade de locação de veículos em 2024 pode ser desafiado por flutuações econômicas que impactam a demanda do transporte, assim como pelo aumento dos custos operacionais devido à inflação, às taxas de juros elevadas, ao preço do combustível e, consequentemente, ao frete. Outro importante fator para o desenvolvimento é o desempenho do agronegócio, já que este setor é um dos maiores demandantes de serviços de transporte no país, influenciando diretamente a necessidade de uma frota robusta e eficiente para escoar a produção agrícola. Identificar e mitigar esses desafios são fundamentais para garantir a continuidade e o crescimento das atividades de locação de veículos em 2024.
Frota&Cia – Como foi o ano de 2023 da Vamos em números e desempenho?
Gustavo Couto – Ao longo de 2023, a empresa ampliou a liderança de mercado nos principais segmentos de atuação, combinando crescimento, escala e bases sólidas para contínuo desenvolvimento sustentável. O segmento de locação, que é a principal unidade de negócios, apresentou uma performance robusta com crescimento de 66,5% no EBITDA de 2023. No ano foram implantados R$ 4,7 bilhões em ativos, volume em linha com 2022 – ano recorde de implantação – e majoritariamente relacionado a novos contratos. Também crescemos operação em setores diversos como, bebidas, sucroenergético, setor industrial, mineração, químico, entre outros. Por meio desse desempenho consistente, a frota locada, ao final de 2023, atingiu aproximadamente 42 mil ativos, representando mais de 91% da frota total da VAMOS. A performance durante o ano confirma a dinâmica resiliente do mercado de locação, o modelo de negócios que ainda está só começando e com rentabilidade diferenciada no setor.
Frota&Cia – Quais as projeções para 2024 para a Vamos?
Gustavo Couto – Iniciamos ano de maneira consistente, marcando o primeiro trimestre com resultados consolidados robustos, que reforçam a evolução e potencial de nossos segmentos de negócios. A empresa começou o ano de 2024 com um estoque estratégico significativo de ativos para locação, o qual foi gradualmente reduzido ao longo do período à medida que firmamos novos contratos com clientes atuais e novos. Ainda em janeiro, avançou com a aquisição de mais de 2.900 caminhões, de um importante cliente do setor de bebidas. A VAMOS tem trabalhado de forma consistente, oferecendo equipamentos de pronta entrega e novas oportunidades para os clientes, como o aluguel do Sempre Novo, um dos destaques do ano, que disponibiliza caminhões seminovos com contratos reduzidos, proporcionando uma economia de até 20%.
Considerando a tendência para estímulo econômico em curso, a VAMOS espera uma dinâmica positiva em 2024, que contribuirá para o crescimento e expansão dos negócios de seus clientes. A empresa observou um aumento na retomada de investimentos por parte das empresas, refletido em um pipeline robusto de projetos em negociação ao final de 2023, o que reforça as boas perspectivas para 2024. De acordo com dados de mercado divulgados por várias entidades de classe, espera-se um crescimento de aproximadamente 15% no volume de novos licenciamentos de caminhões em 2024, o que deverá impulsionar ainda mais o segmento de locação, onde a VAMOS mantém uma posição forte e competitiva.
Frota&Cia – Que novidades a empresa planeja oferecer ainda esse ano?
Gustavo Couto – Como mencionado, durante o ano, um dos destaques da VAMOS é o Sempre Novo para locação, aluguel de seminovos. Os clientes que optarem por essa modalidade de contrato desfrutarão de uma economia de até 20% em comparação com um caminhão zero-quilômetro. Em adição, a empresa planeja inaugurar algumas lojas nos próximos meses, entre concessionárias de seminovos e concessionárias Transrio. (Frota & Cia/Victor Fagarassi)