Truck & Bus Builder América do Sul
O mercado chileno, assim como a maioria dos países da América do Sul, enfrenta uma dificuldade econômica que tem refletido na queda de vendas de veículos comerciais. Segundo dados divulgados pela ANAC (Associação Nacional Automotriz do Chile), no primeiro semestre houve queda de 16,4%, com a comercialização de 6.589 unidades, em comparação com as 7.881 unidades do mesmo período do ano passado.
O segmento que registrou maior retração foi o de ônibus, com 36,4% no semestre, com apenas 973 veículos vendidos, contra 1.529 de janeiro a junho de 2023. O mercado de caminhões caiu 12,1%, com 5.586 unidades em comparação com os 6.352 veículos do mesmo período.
O desempenho é reflexo da redução nas projeções de crescimento econômico no Chile, assim como em outros países do continente sul-americano, segundo analistas especializados no mercado automotor da FORECAST Consultores, que trabalha para a ANAC. Eles estimam que, em 2024, o setor automotor deverá alcançar resultado similar ao obtido no ano passado, o que demonstra que o segundo semestre poderá ser melhor em vendas.
Em junho, as vendas de caminhões caíram 12,6%, com 900 unidades comercializadas, contra 1.030 veículos de junho do ano anterior. Já as vendas de ônibus cresceram 76,3%, com 109 unidades em relação às 59 do mesmo mês de 2023. Mas esse crescimento de junho não representa melhora do mercado porque, apesar de ter sido maior em comparação com a ano anterior, foi o pior mês do ano.
Entre as marcas, a Mercedes-Benz foi a lider geral em caminhões, com 861 unidades vendidas no primeiro semestre, seguida pela Volvo, com 643, e pela Chevrolet, com 552 veículos. No segmento de leves, a JAC ficou em primeiro, com 113 unidades, seguida pela Foton, com 96, e pela Fuso, com 88 veículos. Em médios, a Chevrolet lidera, com 400 unidades, seguidas pela Hino, com 286, e pela Fuso, com 267 veículos. E em peados, a Mercedes-Benz foi a primeira, com 808 unidades, seguida pela Scania, com 643, e pela Scania, com 408 veículos.
Em ônibus, a Yutong, mesmo sem vender nenhuma unidade em junho, manteve a liderança de mercado, com 291 unidades, sobretudo em razão do fornecimento, no início do ano, de 214 ônibus elétricos para o serviço Red, de transporte urbano. A Mercedes-Benz ficou em segundo , com 206 unidades, e a Scania, em terceiro, com 97 veículos. (Truck & Bus Builder América do Sul)