Carplace
Em sua casa, a Peugeot finalmente mostra o novo 3008. Deixando de lado o estilo minivan, agora ele vira um SUV para se posicionar acima do 2008 em tamanho e preços. Como destaque, o já conhecido i-cockpit, com volante menor e painel elevado, mas agora com instrumentos substituídos por uma tela de TFT configurável.
Construído sobre a nova plataforma do grupo PSA, a EMP2, recebe acerto de suspensão e direção mais esportivo, principalmente nas versões GT e GT Line. Entre os itens de segurança, alerta de colisão com frenagem automática, aviso de mudança involuntária de faixa, farol alto automático e aviso de ponto cego, entre outros.
Entre as opções de motores, o 1.2 Turbo PureTech, 1.6 Turbo THP e os turbodiesel 1.6 e 2.0, ligados ao câmbio manual ou automático de seis marchas. (Carplace/Daniel Messeder)