Diário do Comércio
Em 2024, o polo automotivo da Stellantis em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), alcançou números históricos não apenas de produção de veículos, como também de fabricação de motores. No período, foram produzidos 809 mil motores na planta mineira, um recorde para a unidade desde a criação da montadora, em 2021.
O marco foi atingido em razão do investimento de R$ 454 milhões que a empresa realizou no complexo no ano passado para a implementação de uma nova linha de motores estratégicos, com alta eficiência, baixas emissões de carbonos e preparados para integração com tecnologias de hibridização.
Com o aporte, a companhia elevou a capacidade produtiva de motores da fábrica em 900 mil unidades por ano, saltando de 200 mil para 1,1 milhão.
Nesta última quinta-feira (30), o presidente da Stellantis para a América do Sul, Emanuele Cappellano, fez um balanço positivo do ano para o polo de Betim e destacou à imprensa que a unidade está trabalhando “a todo vapor”. Segundo ele, as perspectivas de que os números da planta seguirão crescendo neste ano levaram a empresa a anunciar novas contratações.
“A capacidade produtiva acompanha o mercado. Então, vai crescer ao longo de 2025 com essas contratações”, salienta o executivo.
“Mas também monitoramos o trend de crescimento de mercado, como o Brasil, Argentina e Chile, e dependendo da necessidade, eventualmente podemos flexibilizar uma maior capacidade produtiva”, completa.
Stellantis vai contratar 1.200 colaboradores em Minas Gerais
Conforme citado por Cappellano, a Stellantis informou, durante a coletiva, que está contratando 1.500 colaboradores no Brasil, dos quais 1.200 em Minas Gerais e 300 no Rio de Janeiro.
A montadora disse que os empregados chegam para atender demandas em diferentes áreas do complexo da RMBH, incluindo powertrain, nas unidades de Itaúna e na Teksid, além da planta fluminense, localizada no município de Porto Real.
No momento, o polo de Betim tem 16 mil funcionários diretos, mais da metade da força de trabalho da empresa na América do Sul. No continente, são cerca de 30 mil empregados distribuídos por seis plantas produtivas: três no Brasil, duas na Argentina e uma no Uruguai.
Importância da fábrica de Betim para a montadora
De acordo com Cappellano, atualmente, a unidade mineira, em termos de capacidade de produção, é a maior da montadora no mundo.
Para efeitos de comparação, o complexo é capaz de produzir, anualmente, 650 mil veículos – em 2024, foram fabricados 469 mil –, enquanto em Pernambuco, o máximo é 280 mil veículos, e no Rio de Janeiro, 129 mil.
Na planta, a empresa produz os modelos Fiat Argo, Mobi, Pulse, Fastback, Fiorino, Strada, Peugeot Partner Rapid, Abarth Pulse e Abarth Fastback, além de motores e transmissões.
A importância do polo de Betim é tamanha que, a partir deste ano, até 2030, a planta, inaugurada em 1976, receberá o maior ciclo de investimentos de toda a sua história.
A Stellantis vai investir R$ 14 bilhões no local, cifra que faz parte dos aportes anunciados pela companhia para a América do Sul, que somam R$ 32 bilhões. Os valores serão destinados para o lançamento de 40 novos produtos, quatro plataformas, oito powertrains, além do desenvolvimento de novas tecnologias bio-hybrid e inovações na descarbonização. (Diário do Comércio/Thyago Henrique)