Coisas de Agora
Agosto de 2024 passa a ser o mês a ser batido quando se fala em vendas da Strada. A picape mais queridinha do Brasil finalizou mais uma vez o mês na 1ª posição do ranking, com 16.420 unidades emplacadas e 7,3% de market share, atingindo o maior volume de emplacamento desde seu lançamento em 1998. Aliás, esta é a quarta vez na história que o modelo supera as 14 mil unidades, coincidentemente todas neste período, entre julho e setembro, sendo duas vezes no oitavo mês do ano.
O mês também trouxe o segundo maior volume do ano, sendo o melhor agosto desde 2015. Dessa forma, a Fiat garantiu o 1º lugar no ranking, com 22,1% de market share e 49.428 unidades emplacadas. Isso representa aproximadamente 13,3 mil unidades a frente do segundo colocado no mês.
A marca teve três dos seus modelos no ranking geral dos 10 mais vendidos do país: além da Strada em primeiro lugar, o Argo se mantém bem colocado, na quarta posição, com 7.768 unidades vendidas, e a Toro alcançou a décima posição do ranking, com 5.549 unidades, sendo a terceira picape mais vendida do Brasil.
Outro destaque foi para o recém-lançado Scudo, que no segmento de D-VAN, fechou o mês na primeira posição, com 526 unidades emplacadas e 41,2% de market share. Vale dizer que é o maior volume de emplacamento mensal do modelo desde o seu lançamento em julho de 2022.
Acumulado do ano
No acumulado do ano, a Fiat também é líder de mercado, com 20,9% de market share e 320.601 unidades emplacadas, o que representa mais de 77 mil unidades à frente da segunda colocada.
A Strada segue no topo do ranking com 87.213 unidades, o que representa 5,7% do market share. Ela, juntamente com a Toro e Titano, fazem com a que a Fiat lidere o segmento de picapes com 124.050 unidades emplacadas e 41,4% do mercado.
A marca ainda tem o Argo na quinta posição, com 56.056 (3,7%) unidades emplacadas, e o Mobi na sétima colocação, com 43.818 (2,9%) carros vendidos. Em hatches, são 99.902 unidades vendidas, representando 23,5% do market share e liderança deste segmento. (Coisas de Agora)