Truck & Bus Builder América do Sul
O mercado brasileiro de implementos rodoviários fechou o primeiro semestre com leve queda de 2,28% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com a ANFIR-Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, foram produzidas 75.052 unidades, contra 76.801 de janeiro a junho de 2021.
Apesar do desempenho ter sido abaixo do ano anterior, a expectativa da ANFIR é de crescimento para o restante do ano, com 165 mil unidades, contra 163 mil unidades vendidas em 2021. A previsão positiva está baseada no resultado que a indústria registrou nos dois últimos meses, com volumes de emplacamentos acima da média mensal do ano. Em junho, foram 13.133 unidades, contra a média mensal do ano de 12.500 unidades.
“Estamos há dois meses consecutivos registrando volume de emplacamentos acima da média do período o que pode indicar a formação de uma curva positiva de crescimento”, explica José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR. No segmento Pesado foram entregues 40.234 unidades enquanto no setor leve 34.818 produtos.
Segundo o presidente da ANFIR, o segundo semestre apresenta dois fatores que devem concorrer favoravelmente para impulsionar as vendas. Um deles é o movimento de antecipação de renovação de frota de caminhões, que historicamente traz reflexos positivos às vendas de implementos rodoviários. A ação deverá acontecer porque em janeiro de 2023 entra em vigor o Proconve 8, que prevê como padrão para os caminhões a motorização Euro VI.
O segundo fator é a realização da Fenatran, que costuma ser o polo atrativo de negócios para o setor. “Com esses dois fatores a indústria terá condições de minimizar as eventuais perdas e manter um patamar de unidades emplacadas semelhante a do exercício anterior”, conclui José Carlos Spricigo. (Truck & Bus Builder América do Sul)