Jornal do Carro
A Volvo Cars foi a primeira marca a eletrificar toda a sua gama de modelos 0-km no Brasil. Porém, agora, a marca sueca dá mais um passo em segurança e tecnologia. Isso porque a linha 2022 do XC90, seu SUV mais luxuoso, traz um sistema exclusivo de purificação de ar que filtra contaminantes que chegam à cabine, o Advanced Air Cleaner PM 2,5.
De acordo com a fabricante, a nova tecnologia funciona a partir de uma filtragem que é realizada por meio de ionizadores de ar e forças eletrostáticas. Sendo assim, pode eliminar cerca de 95% das partículas com dimensões menores que 2,5 micrômetros.
Além disso, o SUV de luxo conta também com um sistema de monitoramento que capta a quantidade de partículas na cabine. Ou seja, informa sobre as condições exatas do ar no interior do veículo. “Essa é mais uma tecnologia pioneira e exclusiva da Volvo que contribui para que todos os ocupantes respirem um ar ainda mais limpo”, afirma o diretor de produto e pós-vendas da Volvo Cars Brasil, André Bassetto.
Cada vez mais perto da eletrificação
Globalmente, a marca quer zerar completamente as emissões de carbono a partir de 2030. Por isso, o XC90 serve como mais um passo em direção a essa transformação. Isso porque o SUV vem com novos para-choques sem saídas de escapamento.
Nesse sentido, a Volvo também decidiu mudar as nomenclaturas dos carros a partir de 2022. Por isso, os modelos deixarão de ter nomes com letras e algarismos. Então, o XC90 agora carrega o sobrenome Recharge, que significa que o modelo é oferecido apenas como híbrido plug-in (recarregável em tomada).
Seguindo na linha da motorização, o modelo traz um motor T8 de 4 cilindros. A potência combinada (2.0 a gasolina e elétrico) é de 407 cv, com 65,3 mkgf de torque. Assim, a autonomia com o uso exclusivo do propulsor elétrico fica em até 44 km, informa a Volvo. Já o câmbio é automático de nove marchas.
Além disso, o sistema de tração eAWD e a transmissão automática de oito velocidades utilizam a tecnologia Shift by Wire. Com ela, a performance do SUV pode lembrar a de um esportivo. Então, para os amantes de velocidade, ele pode partir de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos, com 180 km/h de velocidade máxima.
Segurança com tecnologia de ponta
Os donos do novo XC90 Recharge terão muita comodidade e suporte. Isso porque o SUV traz de série o City Safety, o tradicional sistema da marca freia sozinho e reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte. O modelo vem ainda com um Pilot Assist e Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que monitora as faixas e vias.
Não por menos, também faz parte da versão o Alerta de tráfego lateral (CTA) com frenagem automática. Ou seja, evita colisões. Já na iluminação, o SUV tem faróis Full LEDs.
Novidades para 2022
No design, o XC90 Recharge teve modificações leves. Além de estar sem saídas de escapamento, o modelo carrega um estilo renovado da marca sueca para os faróis “Martelo de Thor”. O SUV também ganhou detalhes cromados e uma nova manopla de câmbio. Na paleta de cores, foi adicionada uma nova opção, a pintura Pine Grey.
Por fim, a linha 2022 do XC90 trará 3 versões. Mas quem se interessar em comprar o modelo terá de desembolsar um valor salgado. Em sua versão mais barata, Inscription Expression, o preço parte de R$ 469.950. Seguida pela Inscription, tem valor inicial de R$ 524.950. Já a versão topo de linha, R-Design, pode chegar até R$ 539.950. (Jornal do Carro/Jady Peroni)