Carplace/Motor1
A Toyota apresenta a linha 2018 da picape média Hilux e seu SUV derivado SW4 com grandes mudanças no leque de versões. Foram introduzidas cinco novas configurações, três para a picape e duas para o utilitário. Estarão nas concessionárias a partir de 26 de outubro, com preços que vão de R$ 108.990 a R$ 193.270 para a Hilux e de R$ 152.090 a R$ 252.790 para a SW4.
Trocaram a versão SR diesel da Hilux pela série especial SR Challenge, por R$ 161.990. É equipada com o motor 2.8 turbodiesel de 177 cv a 3.400 rpm e 45,9 kgfm entre 1.600 e 2.400 rpm, combinado ao câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4. A diferença é estética, com rodas de liga leve de 17” pintadas de preto, faróis com máscara negra, lanternas traseiras escurecidas, protetor de para-choques, grade preta, e adesivos pela carroceria com o emblema do modelo. No interior, o acabamento ganhou costuras vermelhas e painel que combina vermelho e preto.
É equipada com central multimídia com tela sensível ao toque de 7” com Bluetooth, câmera de ré, vidros elétricos para as quatro portas com função one-touch, travas elétricas, retrovisores com ajuste elétrico, volante multifuncional e computador de bordo. Será vendida nas cores Branco Polar e Vermelho Metálico.
A outra novidade da Hilux é a SR 4×2. Sob o capô está o motor 2.7 Dual VVT-i Flex de 163 cv a 5.000 rpm e 25 kgfm de torque a 4.000 rpm. Nesta configuração, utiliza a transmissão manual de 5 marchas. Será a nova versão de entrada da picape, por R$ 108.990. Vem com ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, controle de cruzeiro, direção hidráulica, faróis de neblina, rodas de liga leve 17” e sistema de som com DVD, Bluetooth e USB.
Para a SW4, a boa nova é a configuração SRV 4×2 Flex de sete lugares. Usa o mesmo motor 2.7 de 163 cv e conta com o câmbio automático de 6 marchas. Os equipamentos são airbags laterais e de cortina, ar-condicionado automático, banco do motorista com ajuste elétrico, assentos de couro, computador de bordo, acabamento do painel com madeira, volante com ajuste de altura e profundidade, central multimídia com tela touchscreen de 7”, câmera de ré e paddle shifts no volante para trocar manuais de marcha. Custa R$ 178.990.
Essas três versões são para o público geral. As outras duas são destinadas para vendas diretas. São a Hilux diesel 4×4 Narrow cabine dupla, por R$ 135.780, e a SW4 SR diesel 4×4 automática de cinco lugares, comercializada por R$ 228.320. Além da adição na linha, os modelos topo de linha SRX foram equipados com faróis de neblina em LED e, para a SW4 SRX, foi adicionado banco com ajuste elétrico para o passageiro. (Carplace/Motor1)