Jornal do Carro Turbo, sistema flexível, três cilindros, injeção direta de combustível… Essas e outras tecnologias foram sendo introduzidas nos motores a combustão para reduzir o consumo de combustível – e as emissões. Quando os números beiravam os 15 km/l, as marcas colavam etiquetas (como as de eletrodomésticos) nos vidros dos carros. Além… Leia mais »
Estradão A Stellantis revelou ontem, sua nova gama de furgões elétricos comerciais compactos, médios e grandes. Ao todo são 12 veículos das marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall. Conforme a empresa, a segunda geração de furgões elétricos tem baterias com maior autonomia. Assim, os novos furgões compactos podem rodar até 330… Leia mais »
Portal Terra Menos de metade das empresas italianas na cadeia automobilística (42,8%) já se voltou para a produção de componentes para veículos elétricos e a hidrogênio, enquanto 16,4% estão considerando sair do setor até 2035, o ano em que as vendas de carros novos com motores a combustão serão interrompidas. Para uma em cada… Leia mais »
Frota & Cia Segundo dados do relatório produzido pela Exactitude Consultancy, o mercado global de empilhadeiras elétricas deve crescer 7,5% ao ano, até 2029, e movimentar cerca de 97,8 bilhões de dólares. Pensando nesse crescimento, a Netmak lançou este ano a NTK, sua linha própria de empilhadeiras elétricas, semi-elétricas e manuais, abastecidas com baterias… Leia mais »
Coisas de Agora A Kia Corporation revelou três novos modelos elétricos de pequeno e médio porte no Kia EV Day, evento anual da marca na Coreia do Sul, reafirmando sua ambiciosa estratégia global para liderar e acelerar a “revolução dos veículos elétricos”. Durante o evento, a marca apresentou sua visão de ‘EVs para… Leia mais »
O Estado de S. Paulo A Nio, uma empresa chinesa que produz carros elétricos que compete com a americana Tesla, emprega 11 mil pessoas em pesquisa e desenvolvimento, mas vende apenas 8 mil carros por mês. Ela investiu tanto em robôs que uma de suas fábricas emprega apenas 30 técnicos, para produzir 300… Leia mais »
O Estado de S. Paulo Enquanto os fabricantes americanos e europeus lutam para recuperar o atraso, os fabricantes de automóveis chineses lideram o mundo em um aspecto crítico da cadeia de suprimentos de veículos elétricos: a tecnologia de baterias. Eles foram pioneiros em novas químicas de bateria que permitem a condução por longas distâncias… Leia mais »
AutoIndústria O carro elétrico de entrada da JAC esta mais barato. O compacto E-JS1 custa agora R$ 126.900,00 em versão única e que só tem pintura metálica (R$ 2.000,00) e rodas de liga leve (R$ 1.600,00) como opcionais. JAC Motors Brasil diz que a redução de R$ 9 mil foi possível “após uma… Leia mais »
Motor 1 Longe do domínio Caoa Chery, a Chery Internacional trabalha em um plano ousado para voltar ao Brasil. Conforme apurado pelo Motor1 Brasil, que está na China a convite da Chery, um dos modelos dessa nova ofensiva será o Exeed Exlantix ET, um SUV disponível com trem de força elétrico a bateria ou… Leia mais »
Motor Mais A Volvo começou a entregar os primeiros caminhões elétricos para transporte de cargas pesadas do mundo para a Danfoss. Os e-trucks operarão em rotas fixas entre as unidades da Danfoss na Dinamarca, e um dos caminhões operará 24 horas por dia, cinco dias por semana, sem paralizações significativas para recarregar suas baterias.… Leia mais »