Jornal do Carro Um dos movimentos mais inesperados da indústria automobilística no Brasil em 2017 foi a compra, em novembro, de metade da operação da chinesa Chery no País pelo Grupo Caoa, que hoje opera no País a Subaru e a Hyundai (com exceção das famílias HB20 e Creta). A transação teve valor de… Leia mais »
O Estado de S. Paulo A importação de veículos do Brasil pela Argentina está acima dos limites estabelecidos em acordo comercial entre os dois países. A regra determina que, para cada US$ 1 que a Argentina exporta para o mercado brasileiro, o País pode exportar US$ 1,5 para lá. A proporção, no entanto, chegou… Leia mais »
O Estado de S. Paulo O esforço da Argentina para reduzir a entrada de carros brasileiros tem se mostrado em vão. A importação de veículos do Brasil feita pelas montadoras instaladas no país vizinho – que tem ajudado as fabricantes locais a ampliarem a produção – permanece acima dos limites estabelecidos em acordo comercial… Leia mais »
DCI Após a mais profunda e prolongada crise que o setor automotivo já viveu no País, agora é o momento das montadoras afiarem as garras para não perder mercado. Com a melhora da economia e o importado mais barato, as categorias de veículos médios vão ter a concorrência mais acirrada. As vendas do… Leia mais »
Jornal do Comércio-PE O empresário Alexandre Ferraz já esqueceu quando foi a última vez em que parou em um posto de combustível para abastecer o veículo. E olha que ele usa o carro todos os dias, cumprindo um percurso de 25 quilômetros, ida e volta, entre a sua residência, em Boa Viagem, Zona Sul… Leia mais »
O Estado de S. Paulo O proprietário de um carro com motor 1.0 novo, antigamente chamado de “popular”, gasta, em média, R$ 900 a menos por ano em combustível em comparação a cinco anos atrás. A economia é decorrente da melhora na eficiência energética dos automóveis brasileiros, medida estabelecida no programa Inovar-Auto e que… Leia mais »
O Tempo A busca pelo carro conectado vai bem além da internet. Gigantes de tecnologia e montadoras vêm travando uma verdadeira corrida nos bastidores para desenvolver soluções próprias de conexão que sejam capazes de gerar receita com a comercialização das informações geradas pelos motoristas. As operadoras de telefonia também disputam entre si, neste fim… Leia mais »
O Estado de S. Paulo A recuperação do mercado de automóveis no Brasil deixou de ser sustentada somente pelos consumidores mais ricos, que foram os menos afetados pela crise, e tem contado também, nos últimos meses, com a contribuição dos brasileiros de menor renda. Condições melhores de emprego e crédito permitiram que a venda… Leia mais »
Rede Brasil Atual A indefinição do governo Temer para aprovar novas regras para a indústria automobilística coloca o setor em risco, e montadoras dizem que podem rever planos de investimentos e, em último caso, abandonar o país, levando para fora os postos de trabalho. O programa Inovar Auto vigorou até o ano passado, e… Leia mais »
O Estado de S. Paulo Dos R$ 209 bilhões emprestados por bancos para o financiamento de carros em 2010 e 2011, houve problemas para receber R$ 38,1 bilhões: R$ 22,8 bilhões são considerados prejuízo, mas as instituições financeiras ainda tentam reaver R$ 15,3 bilhões, de acordo com dados do Banco Central. O período marcou… Leia mais »