AutoIndústria
A Volkswagen Caminhões e Ônibus avança com desenvolvimento de caminhão movido a biometano ao programar início de testes em operações reais com cliente a partir de 2025. O projeto é baseado em um Constellation 26.280, uma das atrações da montadora na recente Fenatran 2024.
O fabricante direciona o modelo para atender ao mercado de coleta de resíduos, segmento com o maior potencial de produzir o próprio biometano a partir do material orgânico proveniente do lixo.
O modelo escolhido pela VWCO configurado na versão Compactor recebeu, segundo a VWCO, a maior capacidade de armazenamento do combustível da categoria, com 240 m³ (960 litros), suficientes para proporcionar autonomia de até 300 km.
O maior argumento, além da possiblidade de se beneficiar com custo operacional menor a partir da produção própria de biometano, é o potencial de reduzir em até 90% a emissão de CO2 no ciclo do poço a roda.
Pelas contas apresentadas pela VWCO, em uma operação típica na qual o veículo percorre de 50 mil a 70 mil quilômetros/ano, providenciaria redução de 150 toneladas de CO2.
O Constellation 26.280 preparado para operar com o biometano combina motor de ciclo Otto de 280 cv e 1.100 Nm de torque com transmissão automática. O modelo também tem freio retarder, controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampa, além de estrear novo sistema de direção, suspensões modulares e eixos. (AutoIndústria)