Technibus
O mercado de ônibus começa a dar sinais de forte recuperação, com a produção de 2.268 veículos em fevereiro, o que representou crescimento de 42,1% sobre janeiro deste ano (1.596 unidades) e de 77,9% sobre fevereiro de 2023, quando foram fabricados 1.275 veículos.
No primeiro bimestre deste ano, a produção de ônibus chegou a 3.864 unidades, aumento de 87,8% sobre o mesmo período de 2023, quando foram fabricados 2.057 veículos, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
“Esse é um dado que precisamos olhar atentamente e comemorar, pois o aumento da produção é superior à média desse segmento”, disse Igor Calver, diretor-executivo da Anfavea. Ele citou o programa Caminho da Escola e as eleições municipais como os principais fatores que poderão impulsionar o mercado de ônibus neste ano.
Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea, comentou que no segmento de ônibus a produção está sendo retomada e está voltando aos níveis de normalidade. “Mas a estimativa para este segmento é muito positiva porque, além do programa Caminho da Escola e da renovação da frota dos municípios, esperamos o anúncio hoje em Brasília do PAC Seleções com investimento inicial de R$ 62 bilhões. A expectativa é de que sejam incluídos a aquisição de ônibus também. São movimentações importantes que dão otimismo para o segmento de ônibus e de caminhões em 2024”, destacou Freitas.
O segmento que fez acelerar a produção de ônibus no primeiro bimestre deste ano foi o de urbanos, que teve 3.220 unidades produzidas, com aumento de 77,6% sobre o acumulado de janeiro e fevereiro de 2023, quando a produção deste modelo atingiu 1.813 unidades.
De modelos rodoviários, foram fabricados 644 veículos nos dois primeiros meses deste ano, o que corresponde a um aumento de 163,9% sobre o primeiro bimestre de 2023, cujo volume atingiu 244 unidades.
Emplacamento
As vendas de ônibus em fevereiro tiveram aumento de 16,2%, com 1.338 veículos emplacados, ante os 1.151 veículos vendidos em janeiro deste ano. Já em relação a fevereiro de 2023 (1.935 unidades), a retração foi de 30,9%. E no acumulado de janeiro a fevereiro deste ano, a redução foi de 31,8%, passando de 3.646 veículos comercializados no primeiro bimestre de 2023 para 2.489 unidades no mesmo período deste ano.
O vice-presidente da Anfavea explicou que no emplacamento de ônibus houve o mesmo fenômeno da transição da nova fase de emissões de P7 para P8 (Euro 6), mas com efeito contrário. “As vendas acumuladas de janeiro e fevereiro de 2024 comparadas com o mesmo período de 2023 tiveram queda de 31,8%. Esse resultado negativo é porque no ano passado houve antecipação de compras de veículos Euro 5, da fase P7, com custo menor. Então tivemos uma base forte de vendas nos primeiros meses de 2023. Além disso, houve um lote grande de ônibus do programa Caminho da Escola sendo entregues para os municípios brasileiros”, esclareceu Freitas.
Ranking
No ranking de vendas do primeiro bimestre de 2024, a liderança ficou com a Mercedes-Benz, com a comercialização de 1.355 ônibus, 11,8% a menos que no mesmo período de 2023 (1.537 unidades). O segundo lugar ficou com a Volkswagen Caminhões e Ônibus, que vendeu 489 veículos no mercado brasileiro, 52,5% abaixo de janeiro e fevereiro do ano passado, cujas vendas atingiram 1.030 unidades.
A Agrale ficou em terceiro lugar com 436 ônibus emplacados no primeiro bimestre deste ano, volume 44,5% inferior ao que vendeu no mesmo período de 2023 (785 unidades). A Iveco ficou em quarto lugar com 88 ônibus vendidos no país nos dois primeiros meses do ano, com um resultado 76% superior a janeiro e fevereiro do ano passado (90 unidades).
Na sequência, está posicionada a Volvo com 60 ônibus vendidos até fevereiro, com redução de 66,7% sobre o mesmo período do ano passado (180 unidades). Então, vem a Scania que vendeu 58 veículos no país, 61,1% a mais que primeiro bimestre de 2022 (36 unidades).
Exportações
Nas exportações, o segmento de ônibus apresentou aumento de 215,9% em fevereiro em relação a janeiro (113 unidades), com o embarque de 357 veículos; e de 17,8% sobre fevereiro de 2023, quando foram comercializadas 303 unidades no exterior.
No acumulado de janeiro a fevereiro deste ano, foram exportados 470 ônibus, 20,7% a menos que no mesmo período de 2023, que foi de 593 unidades. De modelos rodoviários, foram comercializados 239 ônibus no exterior no primeiro bimestre deste ano, número 34% superior aos 178 veículos exportados no mesmo período de 2023. De urbanos, foram 231 veículos, 44,3% abaixo dos 415 veículos exportados no acumulado de janeiro a fevereiro do ano passado. (Technibus/Sonia Moraes)