Frota & Cia
A produção de carrocerias de ônibus registrou em janeiro um volume inferior à média histórica, com 1.409 unidades, queda de 22,1%, em relação ao mesmo mês de 2023 (1.809 veículos). Mesmo com a expectativa de superar as 30 mil unidades produzidas este ano, o primeiro mês apresentou um volume abaixo do esperado. Conforme dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus), o resultado também é 8,3% inferior ao de dezembro passado (1.537 unidades).
A produção de chassis de ônibus pelas montadoras apresentou crescimento de 104,1% em relação a janeiro de 2023, com 1.596 unidades, contra apenas 782 chassis, e de 22,6% sobre as 1.258 unidades de dezembro passado, segundo dados da Anfavea.
O segmento de urbanos respondeu pela maior parte da produção de carrocerias, com 740 unidades, 52,5% do total, e apresentou queda de 33,9% sobre as 1.120 carrocerias fabricadas em janeiro do ano passado. Já os rodoviários registraram crescimento de 93% sobre janeiro do ano passado, com 505 unidades contra 262, e 35,8% da produção. E o segmento de micro-ônibus alcançou 160 unidades, com retração de 61,2% sobre os 414 veículos de 2023 e 11,36% de participação.
Entre as marcas, a Marcopolo manteve a liderança, com 801 carrocerias e 56,8% de participação, seguida pela Caio Induscar, com 381 (27,0%), Comil, com 122 unidades (8,7%), Carbuss (Busscar), 50 (3,5%), Irizar, 48 (3,5%), e Neobus, 7 carrocerias (0,5%).
Das 1.409 carrocerias produzidas, 1.140 unidades foram fornecidas no mercado brasileiro, com queda de 29% em relação às 1.607 de janeiro de 2023, e 269 unidades exportadas, com elevação de 33,2% sobre as 202 registradas no mesmo mês do ano passado. (Frota & Cia/Priscila Ferreira)