Truck & Bus Builder América do Sul
Depois de três meses mantendo o ritmo de vendas de 2022, o mercado colombiano perdeu força no mês de abril, com queda de vendas de veículos comerciais pesados, mas ainda mantém saldo positivo no desse ano. Somente o segmento de transporte de passageiros cresceu 21,0%, com a venda de 173 unidades contra 143 unidades no mesmo mês do ano passado. Em caminhões houve que de 11,4%, com 2.359 unidades contra 2.663 de abril de 2022. Caminhões com PBT até 10,5 toneladas registraram vendas 2,3% menores, com 1.982 veículos contra 2.028. Já o segmento de cavalos mecânicos caiu 40,6%, com 377 unidades, contra 635 unidades.
Em vendas acumuladas, os dois segmentos de caminhões mantiveram crescimento em relação aos primeiros quatro meses de 2022. Em caminhões com PBT até 10,5 toneladas, foram 8.705 unidades contra 8.117, com elevação de 7,2%. No de tracto caminhões (cavalos mecânicos), foram 2.331, contra 2.278 unidades (aumento de 2,3%). Em ônibus, houve redução de 8,4%, com 917 unidades comercializadas contra 1.001 de janeiro a abril do ano passado.
O mercado colombiano apresentou queda de venda de veículos elétricos, com exceção da categoria de caminhões com PBT até 10,5 mil quilos, que registrou a comercialização de 299 unidades e crescimento de 47,3% sobre os 203 veículos vendidos no mesmo período do ano passado. Em caminhões com PBT acima de 10,5 toneladas foram apenas dois veículos vendidos. E no segmento de transporte de passageiros foram seis unidades, com queda de 99.0%.
Entre as marcas, a liderança de janeiro a abril no segmento de caminhões até 10,5 toneladas foi da Chevrolet, com 1.804 unidades, seguida da Foton, com 1.358, e da Renault, com 1.104 unidades.
No segmento de tracto caminhões, a Foton ficou em primeiro, com 406 veículos, seguida pela Kenworth, com 383, e pela Chevrolet, com 314 unidades. E em comerciais de passageiros, a liderança foi da Chevrolet, com 309 unidades, seguida pela Renault, com 230, e pela Mercedes-Benz, com 156 veículos. (Truck & Bus Builder América do Sul)