Estradão
As vendas de caminhões novos em março foram positivas. Ou seja, cresceram quase 20% em relação às de fevereiro. Do mesmo modo, a DAF comemora os bons resultados no segmento de pesados. Além do XF 530, que soma 867 emplacamentos no acumulado de 2023, o XF 480 entrou no ranking dos 10 mais caminhões mais vendidos do Brasil, com 766 unidades.
Portanto, juntos, os dois caminhões da marca holandeses somam 1.633 vendas. Porém, o Volvo FH 540 continua firme na liderança, com 1.586 unidades emplacadas. Na segunda posição está o Volkswagen Delivery 11.180, que soma 1.116 vendas no primeiro trimestre de 2023.
Ou seja, os pesados continuam sendo os caminhões mais vendidos do mercado brasileiro. Em outras palavras, o segmento representa 48,49% do total. Logo depois, vêm os semipesados, com 29,66% de participação. Em seguida, estão os leves, com 8,54% e, os médios, com 8,31%. Por fim, os semileves fecham a lista, com 5,01% dos emplacamentos totais.
Mercedes-Benz e Volkswagen lideram
Além disso, no acumulado de janeiro a março de 2023, a Mercedes-Benz ocupou o topo do ranking. Ou seja, a marca detém 30,55% dos emplacamentos totais de caminhões. Em seguida vem a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), com 26,23%. Depois está a Volvo, com 17,06% das vendas.
Depois, em quarto lugar está a Scania, com 9,36%. A Iveco aparece na quinta posição, com 9,09% e a DAF, com 6,72%, ficou em sexto. A Hyundai está na sétima colocação com 0,37%. Por fim, a JAC tem 0,34% do mercado. Assim, ficou na oitava posição no primeiro trimestre.
Vendas crescem no mês, mas caem em relação a 2022
Em meio às movimentações das fabricantes, em março foram vendidos 9.389 caminhões novos no Brasil. Ou seja, alta de 19,71% em relação a fevereiro. Quando se trata do mês a mês, os números de março representam queda de 7,30% em relação aos de março de 2023. Naquela ocasião, foram 10.128 vendas.
Todavia, no acumulado de 2023 o saldo é positivo. Em outras palavras, de janeiro a março, as marcas emplacaram 27.446 caminhões ante 26.746 no mesmo período de 2022. Ou seja, houve crescimento de 2,62% nos emplacamentos.
Segundo o presidente da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionárias, José Maurício Andreta Júnior, o setor passa por um momento de transição. Ou seja, ainda há venda de caminhões com a tecnologia Euro 5. Além disso, segundo ele a dificuldade de obtenção de crédito reduz a capacidade de compra do consumidor.
“O mercado está se ajustando para receber veículos novos, os chamados Euro 6″, afirma Andreta Jr. “Mas o crédito segue seletivo. E as condições de financiamento impactam o desempenho (das vendas)”, diz. Seja como for, a Fenabrave mantém as projeções divulgadas em janeiro. Portanto, de acordo com a entidade, em 2023 devem ser vendidos cerca de 124 mil caminhões novos no Brasil.
Venda de ônibus deve crescer 5% em 2023
Da mesma forma, o segmento de ônibus continua crescendo após um longo período de retração. De acordo com dados da Fenabrave, no primeiro trimestre de 2023 foram emplacadas 7.378 unidades. Ou seja, 74,42% a mais que as 4.230 unidades vendidas no mesmo período de 2022.
Da mesma forma, em março deste ano foram vendidas 2.937 unidades. Assim, na comparação com as 1.742 vendas do mesmo mês de 2022, a alta foi de 68,60%. Da mesma forma, ante fevereiro (2.288 vendas) o avanço foi de 28,37%.
Segundo Andreta Jr, os dados indicam uma retomada do mercado. De acordo com a Fenabrave, em 2023 devem ser vendidos cerca de 23 mil ônibus novos no Brasil. Portanto, se a projeção for confirmada, haverá alta de 5% ante os números de 2022.
Implementos rodoviários
Do mesmo modo, as vendas de implementos rodoviários também está positiva. No acumulado do primeiro trimestre de 2023, foram emplacadas 20.888. Portanto, na comparação com os números de 2022, quando foram registradas 19.523 vendas, a alta foi de 6,99%.
Esse bom desempenho também ocorreu em março na comparação com fevereiro. Ou seja, no mês passado, foram vendidas 8.385 implementos rodoviários no Brasil. Portanto, 40,62% a mais que os 5.963 emplacados no mês anterior.
Os 10 caminhões mais vendidos do Brasil em 2023
1º Volvo FH 540 – 1.586
2º Volkswagen 11.180 – 1.116
3º Volvo VM 270 – 1.058
4º Mercedes-Benz Accelo 1016 – 902
5º DAF XF 530 – 867
6º DAF XF 480 – 766
7º Scania R 450 – 751
8º Volvo FH 460 – 710
9º Mercedes-Benz Actros 2651 – 649
10° Mercedes-Benz Atego 2730 – 562
(Estradão/Andrea Ramos)