Comex do Brasil
Após uma forte queda registrada no mês de setembro em função de entraves logísticos, as exportações de veículos voltaram a patamares normais com a regularização dos embarques. No mês passado foram exportadas 42,8 mil unidades, volume quase 50% superior àquele embarcado em setembro deste ano e em outubro do ano anterior.
No acumulado dos dez primeiros meses do ano, foram exportadas 406 mil unidades, o que representa uma alta de 32,4% comparativamente com o mesmo período de 2021. Nesse contexto, o grande destaque foi o forte crescimento das exportações para países como o Chile, Colômbia e México, que figuram entre os principais países de destino das exportações da indústria automotiva brasileira.
Os dados constam do balanço do setor divulgado ontem pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotivos (Anfavea), que considerou as exportações “um capítulo à parte” no desempenho da indústria automotiva brasileira.
Na avaliação da Anfavea, indicares de produção, licenciamento e exportação cresceram de forma consistente em outubro na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a setembro, houve estabilidade nesses números, o que pode ser explicado pelo dia útil a menos, além de um dia perdido com as manifestações que fecharam estradas país a fora no dia 31 de outubro.
“O ritmo diário de venda vinha mantendo viés de alta, mas foi interrompido por conta das manifestações do último dia do mês, o que afetou todos os nossos indicadores. Sem essa questão, a média diária ficaria em torno de 9,5 mil unidades, mas ficou em 9 mil, um pouco abaixo dos 9,2 mil de setembro”, explicou Márcio Lima leite, presidente da Anfavea.
Em outubro foram licenciados 180,9 mil autoveículos, 11,4% a mais que mesmo mês do ano passado e 6,7% a menos que em setembro último. No acumulado do ano, o mercado está 3,2% abaixo de 2021, mas com a expectativa de virar o placar no último bimestre, com crescimento estimado de 1% e vendas de 2,140 milhões.
A produção acumulada de 1,962 milhão de autoveículos já supera em 7,1% o volume dos dez primeiros meses de 2021. Em outubro foram produzidas 206 mil unidades, alta de 15,1% sobre outubro do ano passado e leve queda de 0,8%em relação a setembro. Em outubro houve algumas paralisações de fábricas por falta de componentes, além de paradas no dia 31 por conta de bloqueios nas estradas.
A apresentação do balanço mensal foi transmitida diretamente da Fenatran, no São Paulo Expo, maior feira de caminhões e transportes da América Latina. Os números de caminhões registraram aumento de produção e leve queda de emplacamentos em outubro.
“além da empolgação de todos com a volta das exposições presenciais, a Fenatran 2022 é um marco em termos de avanços tecnológicos de todos os tipos. Dentre eles, destaco a conectividade dos nossos caminhões, potencializada pela chegada do 5G ao Brasil, e principalmente a busca da descarbonização, através dos caminhões elétricos, movidos a gás e biocombustíveis, assim como os moderníssimos motores compatíveis com a norma Proconve P8, equivalente à Euro 6”, declarou Márcio de Lima Leite. (Comex do Brasil)