Autopapo
A Build Your Dream – mais conhecida como BYD – iniciou o seu plano de expansão pelo Brasil e acaba de inaugurar a sua quarta concessionária do país. A Itaverna BYD foi aberta na cidade do Rio de Janeiro, na Barra da Tijuca, na última terça-feira (23).
A marca chinesa já estava no Brasil há algum tempo, mas ainda não estava envolvida no segmento de automóveis. Com filial no interior de São Paulo a empresa era voltada para o setor elétrico e produzia por aqui painéis fotovoltaicos e veículos, como ônibus e furgões elétricos. Mas nada de carros!
No ano passado a BYD anunciou que investiria pesado nos automóveis e planejou para 2022 entrar no mercado premium com um SUV e um sedan, ambos elétricos.
Com a inauguração da Itavema BYD no Rio de Janeiro, chegamos a mais uma importante capital da região sudeste. É um mercado estratégico para nosso crescimento e fundamental para a consolidação da marca.
Além da Itavema BYD, a rede de automóveis da marca já conta com três concessionárias em operação. No primeiro semestre deste ano, a Eurobikecomeçou a funcionar em São Paulo e se tornou a primeira unidade. No início deste mês, a Vitória Motors BYD foi inaugurada no município capixaba de Vila Velha. No último dia 18, a Servopa BYD abrir suas portas da unidade em Curitiba (PR).
O objetivo é chegar ao fim de 2022 com 45 unidades inauguradas e expandir esse número para 100 até o fim de 2023.
BYD Tan EV é destaque na concessionária carioca
O SUV chinês é o carro chefe da montadora no país. O modelo possui os motores elétricos, sendo um em cada eixo (245 cv motor frontal e 272 cv motor traseiro). Quando combinadas, a potência do Tan chega aos 517 cv e 69 kgfm de torque. Isso permite que o utilitário atinja os 180 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos.
A BYD ainda considera mais dois pontos fortes no Tan. O primeiro é a bateria “Blade Battery”, células de lítio-ferro-fosfato (LFP), mais finas e com células de energia de 800 amperes. Ademais, a marca chinesa oferece cinco anos de garantia (ou 500.000 km) para o veículo, além de oito anos de garantia sem limite de quilometragem para a bateria. (Autopapo/Bernardo Castro)