Frota & Cia
O preço médio do litro do diesel comum fechou o mês de julho a R$ 7,78, com alta de 4,84% se comparado com o fechamento de junho. Já o diesel S-10 aumentou 4,75% e foi comercializado a R$ 7,88 nas bombas de abastecimento do País. Os dados pertencem ao último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL).
No recorte regional, as médias mais altas para os dois tipos de diesel foram registradas no Norte, a R$ 8,07 o comum e R$ 8,19 o S-10, com acréscimos de 4,78% e 5,08%, respectivamente. O litro com o preço médio mais baixo foi registrado na Região Sul, a R$ 7,38 e R$ 7,47, ambos com altas de 5,14%.
Na análise por Estado, Roraima registrou as maiores médias para os dois tipos de diesel e as altas mais expressivas, no comparativo com junho. O tipo comum aumentou 8,61% e passou de R$ 7,82 para R$ 8,50. Já o S-10, que em junho estava R$7,91, aumentou 8,52% e passou a custar R$ 8,58. Somente a Bahia registrou queda no preço dos combustíveis, em relação ao mês anterior, sendo 0,98% para o comum, que passa a custar R$ 7,66, e de 1,41%, para o tipo S-10, que fechou a R$ 7,76.
Os Estados que apresentaram os combustíveis pelas médias mais baixas foram o Paraná, onde o tipo comum foi encontrado a R$ 7,37, com acréscimo de 4,93% no preço; e em Santa Catarina, que comercializou o tipo S-10 a R$ 7,46, com alta de 4,70%.
“O preço do diesel já está mais caro que o da gasolina e, desde dezembro de 2021, mês do último recuo identificado, o IPTL não registra nenhum respiro no preço do combustível. No dia 17 de junho, data em que passou a valer o último reajuste no repasse às refinarias para o diesel, o valor do litro disparou nas bombas de abastecimento do País. Quando analisamos a paridade com o mercado internacional, ainda temos uma situação de preço nacional de 10 centavos acima da paridade para o diesel, de acordo com entidades do setor”, destaca Douglas Pina, Diretor-Geral de Mainstream da Divisão de Frota e Mobilidade da Edenred Brasil. (Frota & Cia/Priscila Ferreira)