Frota & Cia
A Neoenergia desenvolveu um projeto de pesquisa e desenvolvimento (P&D) junto ao Lactec, que possibilitou a adaptação de um caminhão elétrico com um cesto aéreo eletro-hidráulico para serviços de redes de distribuição de energia elétrica.
O caminhão 100% elétrico – um modelo comercial da BYD disponível no mercado – tem autonomia de 200 quilômetros. De acordo com o gerente do projeto de P&D pela Neoenergia Elektro, Eng. Eduardo Casarin, a telemetria embarcada permite coletar todas as informações do veículo.
Os principais ingredientes de inovação nesse projeto, conforme explicou a coordenadora pelo Lactec, Ana Paula Oening, foram o desenvolvimento de um sistema inteligente de gerenciamento da recarga, por telemetria, e de um sistema seguro e eficiente para recargas de oportunidade do veículo, na própria rede de distribuição da concessionária.
O caminhão elétrico já passou por testes no Laboratório de Alta Tensão do Lactec, em Curitiba, onde foi montado um arranjo de uma linha de distribuição. A fase de testes em campo será iniciada nas cidades de Limeira e Mairiporã, interior de São Paulo, área de concessão da Neoenergia Elektro.
“Previamente à saída do caminhão da base operacional, é feito o planejamento da roteirização. Dessa forma, sabemos o trajeto a ser percorrido e quais pontos da rede estão disponíveis para recarga”, esclareceu Eduardo. A disponibilidade de potência na rede para as recargas de oportunidade foi estudada durante o projeto, a partir de uma metodologia própria. (Frota & Cia/Priscila Ferreira)