Motor Show
A Volkswagen apresentou esta semana a linha 2020 do subcompacto up!, que começa a ser entregue às lojas de todo o Brasil nos próximos dias. Não há mudanças visuais ou mecânicas, mas a gama de versões foi simplificada: a partir de agora, há somente três versões de acabamento e nenhum tipo de opcional. Confira os preços:
Passa a ser a única versão com o motor 1.0 MPI (aspirado, de 82 cv e 10,4 kgfm de torque com etanol). E comparação à linha 2019, está R$ 3.270 mais barata. Traz ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos (somente nas janelas dianteiras), banco do motorista com regulagem de altura, além de ajuste de altura para o volante, computador de bordo, chave canivete, retrovisores com ajuste elétrico, volante multifuncional, sistema de som com suporte para smartphone, airbags frontais, freios com ABS, sistema Isofix e pneus de baixa resistência ao rolamento em rodas de 14 polegadas (175/70 R14).
A versão intermediária passa a ser a Connect, que deixa de ser uma edição especial e se transforma em configuração. Em relação ao up! de entrada, tem como principal diferença a adoção do motor 1.0 TSI (turbo, com 105 cv e 16,8 kgfm). Custa R$ 4.090 a menos do que o modelo da linha 2019 e adiciona aos itens da versão anterior equipamentos como faróis de neblina e o sistema multimídia Composition Phone, com conexão Bluetooth, além de rodas de liga leve de 15 polegadas (185/60 R15) e faixa lateral alusiva à versão.
A nova versão de topo, nomeada Xtreme, substitui o cross up! e tem como diferencial o visual aventureiro, com rack de teto cromado e detalhes espalhados pela carroceria pintados de preto. Ela utiliza o motor 1.0 TSI e adiciona ao pacote de equipamentos anterior o sensor de estacionamento e rodas com acabamento diamantado. Neste caso, a redução no valor é de R$ 7.540 se comparado aos R$ 64.430 que eram cobrados pelo antigo cross up!.
As três versões vêm com três anos de garantia e cinco opções de cores: preto, branco, vermelho (sólidas) e as metálicas prata e cinza. Junto com o lançamento da nova linha, a Volks também fez questão de celebrar a marca de 300 mil unidades produzidas do modelo na fábrica de Taubaté (SP) desde seu lançamento no Brasil, em 2014. (Motor Show/André Deliberato)