Jornal do Carro
A Ford oficializou a decisão de tirar seus sedãs Fiesta, Focus e Fusion de linha nos Estados Unidos. O mesmo movimento deve ocorrer no Brasil e em outros países nos próximos anos.
A estratégia da marca é passar a investir em SUVs e picapes para elevar a lucratividade. Embora não tenha tido prejuízos no ano passado, os números foram mais baixos que os desejados.
Em 2017, a Ford registrou lucro líquido de US$ 1,74 bilhão, valor superior ao US$ 1,6 bilhão de 2016. Porém, a margem caiu de 6,4% para 5,2% no mercado americano. Até 2020, a montadora pretende subir esta porcentagem para 8% globalmente e 10% nos EUA. Com isso, a empresa deve cortar US$ 25,5 bilhões em custos.
Brasil
Com a mudança, o México deixará de produzir o trio de sedãs. Apesar de apenas o Fusion ser importado pelo País, o Fiesta (nacional) e o Focus (argentino) também devem deixar de ser produzidos em breve.
Nos EUA, além de Fiesta, Focus e Fusion, a Ford vai tirar de linha também o Taurus. O esportivo Mustang permanece e o Focus Active, um versão aventureira do carro, deve passar a ser importado da Europa. (Jornal do Carro)