Adrenaline
A próxima grande aposta das montadoras de veículos para popularizar carros elétricos e autônomos já vai começar a aparecer no ano que vem: carregamento sem fio. Muitas empresas e especialistas da área acreditam que dar ao usuário o conforto de não ter que lidar com fios vai ser um grande argumento de venda para esses automóveis e a Mercedes-Benz pretende ser a primeira a mostrar isso com o híbrido S500e, que sai em 2017.
A BMW está trabalhando em parceria com a Mercedes e pretende trazer a tecnologia em seus carros como o i3 e o i8 em breve também. O BMW i8, aliás, já usa um protótipo da tecnologia, desenvolvida pela Qualcomm, em seu carro de segurança (um i8) que trabalha nos circuitos de Fórmula E. Outras marcas de carros têm planos de trazer suas soluções de carregamento sem fio até 2020.
A Qualcomm, aliás, não é estranha ao carregamento sem fio, oferecendo isso em smartphones há algum tempo. Claro que levar isso para um carro tem outro nível de trabalho, mas a empresa se mostra confiante, principalmente para o futuro:
A tecnologia, como todas as outras, deve coexistir com o atual carregamento por cabo por um bom tempo, enquanto se torna mais eficiente, mais acessível e mais difundida. Mas os planos para um futuro distante são bem ambiciosos e mais vantajosos do que apenas o conforto extra de não ter que descer do carro para ligar um cabo. Se o carregamento por fio em veículos se desenvolver do jeito que as companhias esperam, ele poderia ser implementado em estradas inteiras, carregando seu carro enquanto você dirige para o destino desejado, ou melhor, enquanto o piloto automático dirige. (Adrenaline)