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Recentemente a fábrica inaugurou um moderno centro logístico de recebimento e sequenciamento de materiais do mundo e agora se prepara para receber novos investimentos. Até o final do ano, a unidade inicia a produção de veículos Chevrolet com tecnologias que ampliarão a integração entre motorista, smartphone e o carro.
No mês passado a GM anunciou que está dobrando para R$ 13 bilhões seus investimentos no país entre o período de 2014 a 2019 com o objetivo de continuar a renovação de sua linha de automóveis.
“A história da fábrica de São Caetano do Sul está profundamente ligada à trajetória de nove décadas da GM no Brasil. A sede da empresa no país foi e continuará sendo uma unidade estratégica para a companhia, graças ao apoio dos trabalhadores e da comunidade locais”, destaca Luiz Carlos Peres, vice-presidente de manufatura da GM da América do Sul.
A unidade de São Caetano do Sul abriga também o centro tecnológico e o administrativo da empresa. O complexo foi inaugurado em 1930. No início montava apenas alguns poucos furgões por semana. Hoje, com mais de 290 mil m², a instalação tem capacidade produtiva superior a 50 carros por hora e faz cinco modelos – Cobalt, Spin, Cruze Sedã, Cruze Hatch e Montana, todos da marca Chevrolet.
O primeiro automóvel de passeio nacional produzido em São Caetano foi um Opala quatro portas, ano 1968. De lá para cá, mais de 6 milhões de veículos foram feitos no complexo industrial, que passou por diversas expansões. Vários outros ícones da indústria automobilística nacional saíram da fábrica, como Monza, Vectra e Omega. (Carpress)