Jornal do Carro
Nesta semana, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) publicou a homologação da GWM para o Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover). Isso vai permitir que a montadora chinesa amplie suas operações no País, começando pela produção de veículos na fábrica de Iracemápolis (SP).
De acordo com informações da empresa, o SUV híbrido Haval H6, cuja fabricação inicia até o final deste ano, será o primeiro produto a receber a nacionalização. Atualmente, a unidade se encontra em regime de pré-produção para testar e ajustar equipamentos da linha de montagem. Mas a produção em série está marcada para o início de 2025, bem como o início das vendas.
Hoje com capacidade para 20 mil unidades, a ideia da GWM é ampliar a capacidade para atingir 50 mil veículos em uma primeira fase, chegando a 100 mil nos próximos anos. Além disso, a montadora mantém contato com fornecedores nacionais de peças e tecnologias para reduzir custos na produção e na logística. O objetivo é alcançar uma taxa de nacionalização superior a 60% para iniciar a exportação de seus modelos para outros países da América do Sul.
No início, serão feitos no local o monobloco, a soldagem, a pintura e a montagem de chassis, freios, eixos e sistemas elétricos. A meta, contudo, é chegar ao final do ciclo com a possibilidade de montagem das baterias de lítio na fábrica paulista. (Jornal do Carro/Thais Villaça)