AutoIndústria
Para o Grupo Renault, a quarta-feira passou longe do chamado dia de cinzas. Ao contrário, não faltaram comemorações para os resultados de 2023, divulgados neste 14 de fevereiro. A montadora está de volta ao azul, com lucro líquido de € 2,3 bilhões, crescimento de € 3 bilhões ante o ano anterior.
Na verdade, todos os indicadores financeiros tiveram forte evolução na comparação com 2022 e foram qualificados como “históricos” pelo próprio conglomerado automotivo francês. O faturamento chegou a € 52,4 bilhões, 13,1% acima do ano anterior, e as receitas automotivas responderam por € 48,1 bilhões, 11,7% maiores.
Já a margem operacional exclusiva do segmento de veículos alcançou novo recorde de € 3,1 bilhões, ou 6,3% das receitas e 3 pontos acima de 2022, com aumento de € 1,6bilhões.
“Nossos fundamentos nunca foram tão fortes e não vamos parar por aí. Em 2024, nos beneficiaremos de um número sem precedentes de lançamentos de veículos e continuaremos a otimizar a nossa estrutura de custos e nossa estratégia de veículos elétricos e software”, afirma o CEO Luca de Meo.
Dez lançamentos em 2024
O Grupo Renault credita os resultados positivos em boa medida à renovação da gama, vista como bem-sucedida. A empresa negociou 2,23 milhões de veículos em todo o mundo em 2023, 9% a mais do que no ano anterior, considerando produtos Renault, Dacia e Alpine. Destaque para o desempenho 18,6% superior na Europa, onde o mercado cresceu 13,9% na média
Para 2024, estão previstos 10 lançamentos de produtos para impulsionar as vendas ao mesmo tempo que a empresa pretende acelerar as reduções de custos e alcançar margem operacional de pelo menos de 7,5% para todo o grupo.
Do total de lançamentos, sete são da marca Renault, como os elétricos Scenic E-Tech e Renault 5 E-Tech, dois híbridos e dois produtos fora da Europa: o brasileiro Kardian, que será lançado em março, e um veículo da Renault Korea Motors.
Na Dacia, destaque para o início das vendas do novo Duster a partir de março e, na sequência, a renovação externa e interna do Spring 100% elétrico. A esportiva Alpine começará sua trajetória elétrica com A290, seu primeiro veículo totalmente elétrico. (AutoIndústria)