Motor 1
O Renault Duster terá uma vida bem diferente a partir do ano que vem. Com a chegada do Kardian e o fim do Captur, o SUV compacto foi promovido dentro da linha e, para assumir seu novo cargo, terá leves mudanças em uma provável linha 2025. Mas não espere algo muito profundo, mas importantes novidades.
As imagens, publicadas pelo site Auto+, mostram o novo Renault Duster na planta de São José dos Pinhais (PR), onde é produzido. O mais chamativo é que ele finalmente recebe faróis em LEDs, com luzes diurnas, e novas lanternas. A movimentação é importante também pelo fato do Duster ser um carro de 2020, uma idade que já pede aquela leve mudança para o colocar novamente como novidade no mercado.
Nas imagens, temos duas configurações do Duster Iconic, reconhecido pelo escrito na grade, em laranja. Uma está com e outra sem um bodykit que é oferecido como opcional, como os faróis de longa distância. Por dentro, poderá ter uma mudança em grafismo de painel de instrumentos e de materiais em acabamentos, mas nada muito mais profundo – em 2022, recebeu a central multimídia com tela de 8″ e espelhamentos sem fios da picape Oroch.
É esperado que o Duster receba também ao menos os airbags laterais, mas pelo tempo de desenvolvimento da reestilização, nenhum outro assistente de condução além do alerta de ponto-cego que a versão Iconic tem. A oferta de versões também pode mudar com a chegada do Kardian em 2024, com o novo 1.0 turbo – existe a possibilidade que o modelo inédito receba o 1.6 aspirado em algum momento.
Hoje, o Duster 1.6 custa R$ 118.690 com câmbio manual e R$ 127.590 com CVT na versão Intense e R$ 134.990 na Iconic 1.6. São preços onde o Kardian deverá se posicionar com o 1.0 turbo, então fica a dúvida sobre o Duster com esse motor se manter na linha 2025. Hoje, a versão Iconic com o 1.3 turbo custa R$ 148.990, preço que deve aumentar com as possíveis novidades, além de ampliar as versões com este motor. Vale lembrar que o Duster assumirá a posição de SUV topo da marca no Brasil.
Considerando estas e outras imagens, o Renault Duster reestilizado deve ser novidade logo no começo de 2024, seja como linha 2024/2024 ou 2024/2024, dependendo de como a marca escolher fazer. Na Europa, uma nova geração do Dacia Duster foi apresentada, mas ainda é dúvida no Brasil, que só teve confirmado um novo SUV-cupê médio. (Motor 1/Leo Fortunatti)