Blog do Caminhoneiro
Após a saída das montadoras europeias da Rússia, em 2022, diversos parques industriais ficaram ociosos. Agora, o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia anuncia a transferência dessas indústrias para investidores russos.
A mudança se dá para o reinício da produção de caminhões no país, que atualmente é abastecido com modelos chineses.
Recentemente, a fábrica da Volvo Trucks, em Kaluga, há cerca de 200 quilômetros de Moscou, passou para um parceiro de negócios do governo.
Provavelmente, a fábrica voltará a produzir caminhões, mas versões chinesas, inicialmente em CKD.
A expectativa é que a marca FAW, maior fabricante de caminhões da China, seja a fornecedora de tecnologia para o local. (Blog do Caminhoneiro)