O Tempo/Autotempo
Um dos carros mais icônicos e queridos do mundo, o Fusca possui uma legião de admiradores no Brasil e a onda de converter modelos clássicos em carro elétrico chegou ao Besouro.
Só que fazer esse ‘retrofit’ não é nada barato. Algumas empresas convertedoras podem cobrar até US$ 20 mil para transformar um Fusca em carro elétrico (R$ 96 mil).
Kit de conversão do Fusca para carro elétrico é vendido no Alibaba
Em 2019, a própria Volkswagen chegou a produzir uma versão comemorativa e 100% elétrica do antigo Fusca, com autonomia para rodar até 200 km. O modelo foi exibido como troféu, no Salão de Frankfurt daquele ano.
No entanto, os amantes do Fusca têm agora uma alternativa acessível vinda da China. No popular site chinês de e-commerce Alibaba, é possível encontrar um kit de conversão para elétrico feito especialmente para o Fusca.
Kit promete facilidade de instalação
O engenhoso kit chinês que promete converter unidades do Fusca fabricadas de 1965 a 1975 foi descoberto pelo jornalista Jason Torchinsky, dono de um Fusca 1973 nos Estados Unidos.
A parafernália é vendida na web por US$ 2.000 (cerca de R$ 10 mil). O kit inclui um motor elétrico de 15 kWh (20 cv), um carregador, um controlador, um pedal de acelerador e um painel de instrumentos adicional, que permite monitorar a velocidade e o estado de carga da bateria.
O motor é diretamente fixado no eixo de transmissão do Fusca. O kit só tem um problema, não vem com as baterias inclusas. Além da opção com motor elétrico de 20 cv, o anunciante oferece versões com motores mais potentes, porém mais caras, chegando a custar até US$ 5.000. (O Tempo/Autotempo)