AutoIndústria
Dizem que em time que está ganhando não se mexe, mas a Fiat decidiu contrariar essa tradicional máxima popular e acaba de anunciar mudanças nos pacotes das diferentes versões da Strada com redução do preço final de tabela que chega a R$ 5 mil no caso da Volcano, que passa a custar R$ 110.990 com câmbio manual e R$ 117.990 na opção automática.
A montadora esclarece que foram feitas adequações de conteúdo para atender a demanda do mercado, trazendo alterações nos pacotes de opcionais. Em alguns casos, como na Freedom, itens que eram de série deixaram de ser, enquanto em outros, como da Endurence, a lista de opcionais não sofreu alteração.
Segundo comunicado da Fiat distribuído nesta quarta-feira, 8, a Freedom Cabine Dupla (CD) teve preço reduzido de R$ 111.990 para 108.990, um desconto de R$ 3 mil, e a versão topo de linha, a Ranch, passou a custar R$ 125.990 ou R$ 2 mil a menos. Nessa mesma faixa foi a redução da Freedom Cabine Plus, que agora custa R$108.990, e da Endurance Cabine Plus, a configuração de entrada que pode ser adquirida por R$ 97.990.
O objetivo da marca é ganhar mercado em um momento que as vendas estão meio devagar por causa dos juros altos e restrições ao crédito. A Fiat Strada fechou 2022 como líder no segmento de automóveis e comerciais leves e ocupou idêntica posição em fevereiro deste ano – em janeiro, contudo, o Hyundai H20 assumiu o topo desse ranking.
No caso da Endurence, o pack Confort, que custa R$ 1.750, inclui vidros e travas elétricos, brake light, comando elétrico na tampa do combustível, fechadura elétrica da caçamba e alarme. A Freedom passa a contar com o pack Design Tech, que abrange roda de liga 15” e sensor de estacionamento traseiro por R$ 2.100.
A Volcano, por sua vez, conta agora com o pacote adicional Plus, que no caso da opção com câmbio manual traz câmera de ré, banco de couro, ar condicionado digital automático e wireless charger por R$ 3.500. Já o pacote da versão automática possui, além de câmera de ré, banco de couro e ar condicionado digital automático, o apoio de braço central, tudo por R$ 3.000. (AutoIndústria)