Blog do Caminhoneiro
O mercado automotivo chinês tem um tamanho que fica difícil de imaginar. Falando apenas de caminhões, houve uma queda acentuada nas vendas, de 32% em relação a 2021. Mesmo assim, foram vendidos dentro da China, 2,893 milhões de caminhões novos.
No ano anterior, 2021, haviam sido vendidos 4,290 milhões de caminhões novos por lá.
Apesar da queda no mercado interno, as vendas de caminhões para fora da China subiram 37%. No ano passado foram exportados 567 mil caminhões chineses, ante 415 mil de 2021.
Para se ter uma ideia, no ano passado aqui no Brasil, foram vendidos 124,5 mil caminhões novos acima de 3,5 toneladas no mercado interno.
Grande parte desse resultado positivo nas exportações de caminhões chineses se deve à crescente procura por veículos novos em países da Ásia, África e América Latina, que são clientes comuns de modelos chineses.
Países como México, Austrália e Colômbia, e agora a Rússia, tem buscado cada vez mais os modelos chineses, por conta dos preços mais baixos e alta disponibilidade, já que as montadoras chinesas tem estoques de caminhões à pronta entrega, o que agiliza as exportações.
Esse número de veículos exportados também é um recorde na comparação anual. Dados da China Automobile Dealers Association (CADA) mostram que esse é o melhor resultado desde 2013. (Blog do Caminhoneiro)