AutoIndústria
A Simpar, controladora da JSL, Movida, Vamos e Original Concessionárias, comprou a totalidade do capital da UAB Motors, grupo avaliado em R$ 510 milhões e proprietário de concessionárias Jaguar, Mini, Honda, Toyota, Land Rover e BMW e BMW Motorrad.
A transação, efetuada por meio da controlada Original Holding S.A, ainda depende de aprovação do Cade, Conselho Administrativo de Defesa Econômica, além das próprias montadoras de veículos.
Cerca de R$ 395 milhões serão pagos em dinheiro na data do fechamento da transação e o restante, utilizado para cobrir “ajustes de endividamento líquido, capital de giro e eventuais contingências”, informa comunicado enviado aos investidores na sexta-feira, 12.
A empresa calcula que aquisição deve representar aumento de R$ 1,7 bilhão no faturamento, com volume de vendas 2,4 vezes maior do que o registrado pela Original Holding no ano encerrado em setembro e que se concentrou em veículos Fiat e Volkswagen.
Ainda segundo o texto assinado por Denys Marc Ferrez, vice-presidente de Finanças, a compra permitirá ganho de escala, diversidade da oferta de produtos e capilarização da rede de revendas do grupo, sobretudo e em São Paulo, Paraná e Santa Catarina. Serão agregadas 20 novas lojas em onze cidades da UAB, algumas próprias e avaliadas em R$ 100 milhões.
“Os serviços de venda de veículos novos e seminovos, assim como o pós-venda, a serem adicionados após o fechamento da transação, trarão novas oportunidades de negócio para a Madre Corretora (venda de seguros automotivos), assim como para a BBC Leasing & Conta Digital”, acrescenta o texto.
A Simpar tem atuação no comércio de veículos leves desde 1995 com a Original Concessionárias, representante da Volkswagen. Em 2006, assumiu concessão da Fiat ao incorporara a rede Ponto de Concessionárias. Tem hoje 14 lojas em nove cidades paulistas e que se somarão às unidades da UAB Motors, totalizando 34 pontos de venda em quinze municípios.
No terceiro trimestre de 2021, a Original Holding registrou receita líquida de R$ 749 milhões, R$ 64 milhões de EBITDA e lucro líquido de R$ 29 milhões ao negociar 8,5 mil veículos com ticket médio de R$ 104 mil para veículos novos e R$ 48 mil para seminovos. (AutoIndústria)