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A Fras-le S.A. lança a Fras-le Smart Composites, nova linha de produtos em materiais compósitos, com peças até 65% mais leves que os componentes fabricados em aço, e que proporciona melhores desempenho e aparência, com redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes.
A aplicação da Fras-le Smart Composites é resultado do foco da empresa na sustentabilidade, nas tendências globais e na nova tecnologia para a linha de autopeças.
A Fras-le Smart Composites é uma nova tecnologia baseada em materiais compósitos para a produção de autopeças. O uso dessa tecnologia surge como uma alternativa aos itens originalmente fabricados em aço e resultará em produtos com melhor desempenho, design inovador e redução de peso de até 65%, o que diminui o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de poluentes.
Sérgio Carvalho, COO das empresas Randon e CEO da Fras-le, informou que a Fras-le Smart Composites será uma das pioneiras na produção de peças em materiais compósitos estruturais no mercado rodoviário brasileiro e o primeiro projeto consiste na fabricação de suportes de para-lamas para semirreboques.
Acrescentou que a iniciativa permitirá à Fras-le a seguir as tendências tecnológicas no setor da mobilidade e mantém a empresas com uma linha de produtos atualizada com os compromissos públicos de sustentabilidade firmados com foco em ESG.
O objetivo da Fras-le será atingir, até outubro, 40% dos semirreboques produzidos pela Randon Implementos sejam equipados com a nova linha da Fras-le Smart Composites.
Os suportes de para-lamas fabricados em material compósito são classificados nas versões heavy duty e light duty e apresentam reduções de peso entre 60% e 65%, em comparação as peças originais em aço. Além da redução de peso, os novos componentes passaram por rigorosos ensaios de durabilidade, e apresentam desempenho superior aos produzidos em aço. Por intermédio de uma furação simplificada, os suportes de para-lamas em compósitos facilitam o processo de montagem, não requerem pintura e não sofrem efeitos corrosivos.
Anderson Pontalti, diretor-geral da Fras-le, afirmou que em um futuro próximo a expectativa é comercializar o produto e a tecnologia com outros parceiros do mercado automotivo.
Explicou que depois de tecnicamente habilitada, a concepção de novos produtos ocorre de forma ágil, permitindo uma rápida expansão dentro do mercado automotivo.
A tendência de redução de massa, de forma competitiva e sustentável, tem provocado grande interesse do mercado e os novos desenvolvimentos tem ocorridos em períodos relativamente curtos, contando com a estrutura do Centro Tecnológico Randon (CTR) para acelerar o processo de validação, explicou Pontalti.
Pontalti declarou que após os primeiros produtos com a nova tecnologia nos próximos meses, projetos em materiais compósitos darão continuidade ao plano de expansão de novos componentes e mercados de atuação.
O desenvolvimento da tecnologia Fras-le Smart Composites teve início em 2018 no Instituto Hercílio Randon (IHR), com apoio do Centro Tecnológico Randon (CTR). O plano foi desenvolvido ao longo de três anos e nos primeiros meses de 2021 teve início a estruturação da parte industrial. A linha de produtos Fras-le Smart Composites está localizada no complexo industrial da Fras-le, em Caxias do Sul, no estado do Rio Grande do Sul. (Truck & Bus Builder)