Brasil do Trecho
Há ótimas notícias na Ford caminhões House. O Oval Azul, que já aportou com sucesso num mercado onde começam a ser vistas as primeiras personalizações importantes do seu tractor carro-chefe, dá mais uma mão de surpresas, juntamente com o anúncio das novas versões do F-Max. De fato, chegará ao mercado italiano a gama completa de veículos da série Legacy, uma versão que já obteve grande sucesso no mundo. Especificamente, a Faixa do Legacy incluirá três séries de veículos: Estrada / Distribuição, Tratores e Construção.
Os veículos pesados da série Legacy estarão presentes no mercado com dois motores Ecotorq , um de 9 litros com 330 cv e outro de 12,7 litros com 420 cv e 480 cv . As caixas de câmbio com as quais a Ford caminhões oferecerá esses veículos serão seis, três manuais e três automatizadas. Para os motores de 9 litros, encontramos o EATON 9S ESO14409 e o novo ZF 9S AMT ECOTRONIC, enquanto para os motores de 12,7 litros encontramos o ZF 16S 2230 MT, o ZF 16S 2530 MT, o ZF 12 TX 2210 AMT e o ZF 12 2620 AMT.
A cabina pode ser escolhida entre duas variantes, a Day Cab, para o trabalho diário, e a Sleeper Cab , para maior conforto, com tectos baixos, altos e extra altos.
Os novos Ford caminhões da Série Strada permitem uma redução dos custos operacionais, graças aos novos motores Ecotorq que garantem baixo consumo e maior rentabilidade para todas as atividades comerciais.
As inovações ergonômicas e tecnológicas presentes em todos os modelos permitem uma direção segura e confortável em qualquer situação. Opções de quadro baixo estão disponíveis para fácil carregamento e transporte de grande volume. Uma ampla variedade de caminhões rodoviários 4 × 2, 6 × 2 ou 8 × 2 com diferentes opções de cabine, distância entre eixos e equipamentos é capaz de atender às múltiplas necessidades de um alvo em constante expansão.
Serie de caminhões
A série Ford caminhões Tractor oferece alto desempenho com baixo consumo de combustível, graças ao potente motor Ecotorq. Longos intervalos de manutenção e conformidade com diferentes opções de reboque tornam-no um parceiro confiável em qualquer rota. Com recursos de segurança ativa recentemente desenvolvidos e uma cabine ergonômica que garante a máxima facilidade de direção para o motorista, a série de trator de caminhões da Ford é ideal para viagens curtas e longas.
Construção Series
Em uma pedreira ou campo lamacento, no topo de uma montanha ou em um canteiro de obras no centro da cidade, a Ford caminhões Construction Series está mais potente do que nunca. A força bruta e o torque imparável dos motores Ecotorq garantem que todos os obstáculos sejam facilmente superados. A Ford caminhões Construction Series oferece um suporte sólido, reduzindo o consumo de combustível e os custos de operação. O potente e seguro sistema de travagem, a grande tração, a grande estabilidade e robustez dos chassis garantem a máxima eficiência e segurança em qualquer condição de trabalho. A nova cabine ergonômica melhora o conforto e a produtividade do motorista em qualquer tipo de terreno ou estrada em que ele se encontre operando.
Construção do Legacy 3548T, a primeira nova produção em dezembro de 2020
Com o novo motor de 480cv, torque máximo de 2500Nm e o novo sistema de freio controlado eletronicamente, com ESP e ATC (Controle Automático de Tração) integrados, o 3548T possui embreagem de disco duplo de série e eixo de transmissão aumentou. O eixo traseiro tandem de 27.000 kg não teme nenhuma carga e com a tração ATC é sempre garantida em qualquer terreno e declive.
Construção 4148D Legacy
É o caminhão multiuso, o caminhão pronto para qualquer trabalho. Graças ao novo motor de 480 CV e à caixa de velocidades automática Traxon de 12 velocidades, permite uma condução fácil e confortável dentro e fora da estrada. O grande torque disponível de 2500 Nm permite rebocar até os reboques mais pesados e superar as encostas mais íngremes. A tração nas quatro rodas dupla garante a tração certa em qualquer condição de terreno, mesmo nos mais traiçoeiros.
Construção Legacy 4142M
É o veículo pensado para oferecer o melhor compromisso entre conforto e robustez. A começar pelas inovadoras suspensões com insertos de borracha, com rigidez variável, que garantem o máximo conforto com o veículo sem carga e máxima estabilidade com o veículo carregado, além da tradicional fiabilidade e leveza (cerca de 250 kg menos que as tradicionais molas de lâmina. para uma carga útil maior). As suspensões com insertos de borracha, amortecendo todas as vibrações e aspereza da estrada, também prolongam a vida útil do chassi, cabine e carroceria. (Brasil do Trecho)