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Prestes a completar 100 anos no Brasil, a fabricante de pneus Goodyear anuncia o lançamento do novo Cargo Marathon 2. A novidade, que chega para substituir o C32 Cargo, é destinada para vans e utilitário de luxo e de serviços e estará disponível primeiramente em três tamanhos: 225/70R15, 225/75R16 e 205/75R16.
“O novo Cargo Marathon 2 tem o objetivo de aumentar a participação da Goodyear no segmento, principalmente pela evolução em relação ao seu antecessor, o G32 Cargo. Com este lançamento, vamos cobrir até o final do ano quase 85% dos modelos de vans e utilitários de serviços presentes na frota nacional”, explica Rodrigo Falcão, Coordenador de Marketing Consumer.
Segundo a Goodyear, em comparação ao antecessor, o Cargo Marathon 2 é mais silencioso (5%), superior em dirigibilidade (5%) e melhor em resistência ao rolamento (10%) – todos estes índices foram aferidos em laboratório da Goodyear. A empresa também afirma que em comparação com os concorrentes, os motivos que tornaram o Cargo Marathon 2 superior estão no desenho especial da banda de rodagem, que facilita a dispersão da água acumulada, na carcaça otimizada de acordo com as necessidades do segmento de serviço e no footprint com melhor distribuição de carga.
“Ombros maiores e mais largos resultam em um desgaste mais equilibrado e na melhor distribuição da pressão na banda de rodagem. Todos esses itens tornam o nosso produto líder em quilometragem no segmento de vans e utilitários leves. Para chegar a este alto nível de qualidade, optamos por uma construção de materiais otimizados, proporcionando um peso reduzido do pneu e oferecendo uma menor resistência ao rolamento, tornando o consumo de combustível mais eficiente”, reforça Falcão.
O novo Goodyear Cargo Marathon 2 está sendo produzido na unidade da Goodyear em Americana, São Paulo, e pode ser encontrado em mais de 1.000 pontos de vendas espalhados pelo Brasil. Na etapa inicial, estão sendo fabricados três medidas; na segunda etapa, antes do final do ano, serão mais cinco, completando o portfólio da linha para este segmento. (Oficina News/Flávia Gomeson)