Diário do Transporte
Com a recuperação econômica e as eleições, a produção de ônibus continua neste ano registrando altas elevadas em comparação a 2017, quando já começou a ser esboçada uma reação.
De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 06 de agosto de 2018, pela Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, entre janeiro e julho deste ano, a produção de chassis de ônibus no Brasil cresceu 45,2% na comparação com o mesmo período do ano passado.
Ao todo, segundo a Anfavea, saíram nos sete primeiros meses deste ano, 17.791 chassis das linhas de montagem.
Entre janeiro e julho do ano passado, foram 12.249 unidades.
Houve um relativo equilíbrio entre os modelos urbanos e rodoviários em percentuais, mas em termos de volume, como tradicionalmente, os urbanos concentraram a maior parte da produção.
A alta acumulada de produção de rodoviários foi 40,2% entre janeiro e julho de 2018 na comparação com semelhante período de 2017. Foram 4.384 chassis neste ano ante 3.127 em 2017.
No caso dos rodoviários, além da recuperação econômica e da definição do mercado após a implantação do atual regime de concessão pela ANTT – Agência Nacional de Transportes, há a obrigatoriedade de elevadores para cadeiras de rodas no lugar das cadeiras de transbordo.
Os veículos com estes equipamentos ficam mais caros, o que fez com que, para se livrarem do preço maior, os empresários antecipassem as renovações.
Mais sensíveis ao período eleitoral, os ônibus urbanos registraram alta de 47% entre janeiro e julho de 2018 também comparando com semelhante período de 2017.
Saíram das linhas de montagem, 13.407 chassis. Nos sete primeiros meses do ano passado, foram 9.122 plataformas de ônibus.
Licenciamentos
Já em relação a licenciamentos, a Anfavea aponta que entre janeiro e julho, a alta foi de 20,8%, com 7.414 unidades. No ano passado, foram licenciados, no mesmo período, 6.139 ônibus.
Em relação às marcas, a liderança continua sendo da Mercedes-Benz, com 4.010 unidades, seguida de MAN/Volkswagen.
Veja o ranking, de acordo com a Anfavea (entre janeiro e julho de 2018)
1º) Mercedes-Benz: 4.010 unidades, alta de 37,6%
2º) MAN/Volkswagen: 1.236 unidades, alta de 13%
3º) Agrale (inclui os miniônibus da Volare): 892 unidades, alta de 15,8%
4º) Iveco (inclui os miniônibus CityClass): 585 unidades, queda de 25,9%
5º) Scania: 389 unidades, alta de 34,6%
6º) Volvo: 206 unidades, alta de 14,4%
Exportações
As exportações de ônibus montados atingiram entre janeiro e julho deste ano, um volume de 5.230 unidades, o que representa alta de 7,9% em comparação a semelhante período do ano passado, quando foram embarcadas 4.847 unidades.
O desempenho de urbanos e rodoviários foi bem diferente no quesito exportação.
As vendas para o mercado externo de ônibus urbanos registraram alta de 17,2% com 3.573 veículos. Já as exportações de ônibus rodoviários montados somaram 1.657 unidades, queda de 7,9% em comparação com o período janeiro-julho de 2017.
As exportações de ônibus desmontados (em CKD) somaram de janeiro a julho de 2018, 2.136 unidades. Em semelhante período do ano passado, foram registradas 4.865 unidades. (Diário do Transporte/Adamo Bazani)