Jornal Perspectiva/Veículos & Negócios
Na última sexta-feira, 20, foi celebrado o “Dia Nacional do Fusca”, considerado um dos mais carismáticos da história automotiva nacional. Com mais de 21 milhões de unidades produzidas em todo o mundo, o Fusca tornou-se um ícone.
O modelo saiu da linha de produção na Alemanha pouco depois do primeiro Natal após o fim da Segunda Guerra Mundial, em 1945. No Brasil, foi com ele que a Volkswagen iniciou suas operações, em 1953 – o modelo era montado em um galpão no bairro do Ipiranga. Seu motor tinha 1.200 cm³.
A partir de 1959 começou a ser fabricado no Brasil, já na unidade Anchieta, até 1986. Sua produção foi retomada em 1993 e durou até 1996. Ao longo de toda a sua história, o Fusca teve mais de 3,1 milhões de unidades vendidas no Brasil. (Jornal Perspectiva/Veículos & Negócios/Nelson Tucci)