Car and Driver Brasil
No início de 2014 a PSA Peugeot-Citroën passava pela maior crise da sua história. A solução encontrada para sair do buraco foi vender 14% de suas ações para a chinesa Dongfeng, que na época pagou 800 milhões de euros pelo negócio – o Governo Francês também injetou outros 800 mi de euros por mais 14% das ações.
Um ano depois, chineses e franceses anunciaram também a primeira parceria técnica: a plataforma modular CMP, que seria usada em modelos compactos de Peugeot, Citroën, DS e Dongfeng. Agora, anunciam a extensão da colaboração com o desenvolvimento da plataforma e-CMP, voltada para carros elétricos.
A expectativa é que o primeiro carro elétrico derivado da plataforma e-CMP seja lançado em 2019. O novo negócio faz parte de um plano de médio prazo dividido pelos dois grupos, que colocaram entre suas metas até o final da década melhorar a produtividade em 30% e aumentar o faturamento para quase USS$ 16 bilhões. (Car and Driver Brasil)