Frota & Cia
A Volvo Buses lança o chassi elétrico Volvo BZL Eletric na Europa e passa a fornecer uma plataforma sólida para transporte público sustentável. Com o crescimento da demanda global por soluções em eletromobilidade no transporte público, a Volvo Buses espera um aumento ainda mais rápido nos próximos anos.
“Estamos comprometidos em liderar a transformação de nossa indústria em direção a um futuro mais sustentável. Com o lançamento do novo Volvo BZL Electric, nossa ambição é oferecer o sistema de ônibus elétrico mais responsável do planeta, com foco em sustentabilidade, segurança e confiabilidade,” diz Anna Westerberg, Presidente da Volvo Buses.
O Volvo BZL possui trem de força totalmente desenvolvido pela montadora, motor elétrico de 200 kW acoplado a uma transmissão de duas marchas. Essa característica aumenta o torque nas rodas a baixas velocidades e atenua os picos de corrente reduzindo o consumo de energia e sustentando a saúde do motor e das baterias.
Volvo BZL Electric, dados técnicos
Comprimento do chassi: 11.815mm (piso único), 10.585mm (dois andares);
Trem de força: Motor elétrico, potência máxima um/dois motores: 200/400 kW piso único), 200 kW (dois andares);
Caixa de marchas: Transmissão automatizada Volvo com 2 velocidades;
Recarga: OppCharge, potência máxima: 300 kW. Combo2/CCS, potência carga máxima 150 kW;
Capacidade armazenagem de energia: até 470 kWh.
(Frota & Cia/Priscila Ferreira)