{"id":9936,"date":"2016-07-14T08:42:38","date_gmt":"2016-07-14T11:42:38","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=9936"},"modified":"2016-07-14T08:42:38","modified_gmt":"2016-07-14T11:42:38","slug":"mercado-de-moto-deve-recuar-quase-17-neste-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/07\/14\/mercado-de-moto-deve-recuar-quase-17-neste-ano\/","title":{"rendered":"Mercado de moto deve recuar quase 17% neste ano"},"content":{"rendered":"

DCI<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O setor duas rodas revisou a proje\u00e7\u00e3o para 2016 e as vendas devem recuar 16,7%, para 1,02 milh\u00e3o de unidades. Sem um horizonte de retomada, montadoras e fabricantes da cadeia produtiva continuam demitindo, movimento que deve persistir ao longo do ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

O n\u00famero de demiss\u00f5es ainda n\u00e3o est\u00e1 fechado, mas o corte m\u00ednimo deve ser de 2 mil empregos em rela\u00e7\u00e3o a 2015, revelou nesta ter\u00e7a-feira (12) a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas e Bicicletas (Abraciclo).<\/p>\n

 <\/p>\n

“Se o ritmo atual de vendas for mantido, certamente o emprego na ind\u00fastria vai diminuir ao longo do ano”, declarou o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com dados do Centro da Ind\u00fastria do Estado do Amazonas (Cieam), o segmento duas rodas – que abrange montadoras, fornecedores de autope\u00e7as e insumos – representa cerca de 30% da m\u00e3o de obra do Polo Industrial de Manaus (PIM), com pouco mais de 24 mil postos de trabalho.<\/p>\n

 <\/p>\n

“A queda da atividade econ\u00f4mica acentuou a retra\u00e7\u00e3o que o mercado de motos j\u00e1 vinha registrando nos \u00faltimos anos”, disse em entrevista ao DCI o presidente do Cieam, Wilsom P\u00e9rico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para 2016, a Abraciclo projeta um n\u00edvel do emprego entre 12 mil e 14 mil postos de trabalho nas montadoras, sobre os 16,1 mil do ano passado. “A decis\u00e3o de ajuste de m\u00e3o de obra vai depender de cada associada. Tem toda uma quest\u00e3o social envolvida”, diz Fermanian.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ele avalia que o setor necessita de estabilidade pol\u00edtica para continuar avan\u00e7ando. “A confian\u00e7a do consumidor precisa melhorar”, pondera.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo ele, o cr\u00e9dito continua restrito, mas a esse fator se soma a queda da demanda por motos. “Concession\u00e1rias t\u00eam reportado redu\u00e7\u00e3o importante do fluxo nas lojas. A onda de desemprego tem reduzido a inten\u00e7\u00e3o de consumo.”<\/p>\n

 <\/p>\n

Fermanian acrescenta que o n\u00edvel de aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito gira em torno de 15% a 20%, o que dificulta o aumento das vendas.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O maior volume de financiamentos, atualmente, vem de montadoras que possuem bancos pr\u00f3prios”, revela.<\/p>\n

 <\/p>\n

No primeiro semestre do ano, a produ\u00e7\u00e3o de motos recuou 33,4% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2015. J\u00e1 as vendas no atacado – para concession\u00e1rias – e os emplacamentos tiveram uma queda mais branda, ainda assim bastante significativa.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Nosso grande desafio \u00e9 manter a produtividade diante do cen\u00e1rio”, avalia o presidente da Abraciclo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A entidade revisou para baixo suas proje\u00e7\u00f5es. No in\u00edcio do ano, a expectativa era de estabilidade para 2016, entretanto, com a deteriora\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio, agora a previs\u00e3o \u00e9 de uma retra\u00e7\u00e3o acima de 16% das vendas e de 13% da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

“As exporta\u00e7\u00f5es t\u00eam mostrado sinais de recupera\u00e7\u00e3o, mas longe de podermos chamar de um crescimento”, acrescenta.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a Abraciclo, as vendas ao exterior tiveram alta de 70,7% no primeiro semestre, para 31,1 mil unidades. “Esse desempenho se deve basicamente \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o do mercado argentino, ainda o mais importante para a ind\u00fastria brasileira no segmento duas rodas”, pondera Fermanian.<\/p>\n

 <\/p>\n

O dirigente observa ainda que os n\u00fameros positivos do mercado externo n\u00e3o devem ser suficientes para frear a queda do emprego. “Neste ano, ainda n\u00e3o vamos conseguir sentir os efeitos do aumento das vendas externas. O crescimento s\u00f3 deve se refletir a partir do ano que vem.”<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo proje\u00e7\u00e3o da Abraciclo, as exporta\u00e7\u00f5es devem ter um aumento de 1,3% neste ano, para 70 mil unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

Retomada<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para o presidente do Cieam, \u00e9 dif\u00edcil prever uma retomada diante das incertezas pol\u00edticas. “Enquanto n\u00e3o houver uma defini\u00e7\u00e3o do governo, n\u00e3o vamos conseguir fazer uma proje\u00e7\u00e3o assertiva”, diz P\u00e9rico.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, ele acredita que se o cen\u00e1rio atual for mantido, com o n\u00edvel de confian\u00e7a de hoje, o mercado duas rodas caminha para uma piora. “O desemprego continua alto, ningu\u00e9m sabe se vai continuar empregado”, pondera.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o dele, uma retomada gradual s\u00f3 deve vir a partir do segundo semestre de 2017. “A recupera\u00e7\u00e3o da economia e do mercado de motos depende do resgate da confian\u00e7a, o que passa pela manuten\u00e7\u00e3o do governo em exerc\u00edcio”, considera.<\/p>\n

 <\/p>\n

P\u00e9rico revela que os fornecedores da cadeia de motocicletas est\u00e3o fortemente estocados. “Quando a demanda por motos voltar a crescer, a produ\u00e7\u00e3o dos fabricantes s\u00f3 deve avan\u00e7ar ap\u00f3s as empresas desovarem os estoques”. (Juliana Estigarr\u00edbia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DCI   O setor duas rodas revisou a proje\u00e7\u00e3o para 2016 e as vendas devem recuar 16,7%, para 1,02 milh\u00e3o de unidades. 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