{"id":9119,"date":"2016-06-14T08:40:46","date_gmt":"2016-06-14T11:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=9119"},"modified":"2016-06-14T08:40:46","modified_gmt":"2016-06-14T11:40:46","slug":"anfavea-quer-que-ppe-possa-ser-suspenso-pelas-empresas-em-momentos-especiais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/06\/14\/anfavea-quer-que-ppe-possa-ser-suspenso-pelas-empresas-em-momentos-especiais\/","title":{"rendered":"Anfavea quer que PPE possa ser suspenso pelas empresas em momentos especiais"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, defendeu que o Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego (PPE), do governo federal, possa ser suspenso temporariamente pelas empresas em momentos especiais, quando o instrumento n\u00e3o se fizer necess\u00e1rio. Segundo Megale, sugest\u00f5es como esta, que tornam o PPE mais flex\u00edvel, j\u00e1 est\u00e3o sendo discutidas com o governo, que tem se mostrado aberto. &#8220;Avan\u00e7amos um pouco&#8221;, disse o executivo, em evento do setor realizado hoje em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ado em julho do ano passado pela gest\u00e3o de Dilma Rousseff para evitar demiss\u00f5es em empresas com dificuldades financeiras, o PPE permite que os sal\u00e1rios e a jornadas sejam reduzidos em at\u00e9 30%, com metade da perda salarial compensada pelo governo. A ideia \u00e9 reduzir a produ\u00e7\u00e3o para adequar as f\u00e1bricas \u00e0 queda nas vendas. Pelas regras, as empresas podem aderir por no m\u00e1ximo 24 meses. Hoje, 21 mil funcion\u00e1rios de montadoras est\u00e3o cadastrados no programa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos problemas do instrumento, disse Megale, \u00e9 que se as montadoras precisarem elevar a sua produ\u00e7\u00e3o por alguma raz\u00e3o extraordin\u00e1ria, a ades\u00e3o ao programa n\u00e3o poder\u00e1 ser suspensa. Como exemplo, Megale descreveu a situa\u00e7\u00e3o em que as f\u00e1bricas param de produzir porque houve um atraso no fornecimento de pe\u00e7as e, quando os dias perdidos precisam ser recuperados, a empresa n\u00e3o consegue pagar hora extra aos funcion\u00e1rios cadastrados no PPE.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Megale sugeriu que, em casos assim, o programa pudesse ser suspenso pelo m\u00eas seguinte. &#8220;O funcion\u00e1rio trabalharia normalmente, receberia seu sal\u00e1rio normal, a empresa produz e o governo n\u00e3o gasta, \u00e9 um jogo de ganha\u00adganha&#8221;, disse. Al\u00e9m disso, o executivo negou que esteja conversando com o governo para elevar o limite de redu\u00e7\u00e3o das jornadas, hoje em 30%. &#8220;J\u00e1 \u00e9 uma redu\u00e7\u00e3o bastante razo\u00e1vel&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea voltou a defender que o programa, hoje provis\u00f3rio, seja adotado no Pa\u00eds de forma perene. A declara\u00e7\u00e3o ocorre mesmo ap\u00f3s uma diminui\u00e7\u00e3o na ades\u00e3o das montadoras ao PPE. &#8220;Tenho certeza que em algum outro momento vamos precisar utiliz\u00e1\u00adlo&#8221;, explicou o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Argentina<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Megale disse ainda que as negocia\u00e7\u00f5es para renova\u00e7\u00e3o do acordo automotivo com a Argentina t\u00eam evolu\u00eddo, mas n\u00e3o detalhou os termos das conversas. Limitou\u00adse a dizer que &#8220;\u00e9 prov\u00e1vel&#8221; que dessa vez o acordo seja renovado por um per\u00edodo superior a um ano, resultando em maior previsibilidade para as empresas. As \u00faltimas renova\u00e7\u00f5es ocorreram por somente um ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, ele garantiu que quest\u00f5es conjunturais dos dois pa\u00edses n\u00e3o v\u00e3o influenciar as negocia\u00e7\u00f5es e disse a Argentina tem oferecido resist\u00eancia a um acordo de livre com\u00e9rcio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vendas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Diante da queda nos indicadores de produ\u00e7\u00e3o e venda, a ind\u00fastria automotiva, que t\u00eam capacidade de produzir 5 milh\u00f5es de ve\u00edculos por ano, opera com ociosidade de 52%, disse Megale. Ele destacou que as f\u00e1bricas de caminh\u00f5es enfrentam situa\u00e7\u00e3o pior, com 75% de capacidade ociosa. Em fun\u00e7\u00e3o deste cen\u00e1rio, a Anfavea revisou recentemente a sua proje\u00e7\u00e3o para a produ\u00e7\u00e3o em 2016 e agora prev\u00ea que o volume produzido caia 5,5% este ano. A previs\u00e3o anterior era de crescimento de 0,5%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por outro lado, a entidade melhorou a previs\u00e3o para as exporta\u00e7\u00f5es, de alta de 8% para expans\u00e3o de 21,5%. &#8220;A exporta\u00e7\u00e3o \u00e9 a alternativa que nos cabe no curto prazo e nos parece que h\u00e1 a mesma sensibilidade por parte do governo, com esfor\u00e7o em fazer novos acordos e melhorar os acordos existentes&#8221;, afirmou Megale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para ele, o momento deve ser aproveitado para criar uma vis\u00e3o estrat\u00e9gica e n\u00e3o limitar as vendas externas \u00e0 Am\u00e9rica do Sul. &#8220;Temos de atacar mercados de outros continentes, como a \u00c1frica e pa\u00edses do Oriente M\u00e9dio&#8221;, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea tamb\u00e9m comentou as negocia\u00e7\u00f5es de renova\u00e7\u00e3o do acordo comercial com a Argentina, cujo termo atual expira em junho. Segundo ele, enquanto o Brasil tem prefer\u00eancia pela assinatura de um entendimento de livre com\u00e9rcio, os argentinos preferem a manuten\u00e7\u00e3o de um com\u00e9rcio controlado. Ainda assim, de acordo com Megale, h\u00e1 uma vis\u00e3o dos dois lados de que o com\u00e9rcio n\u00e3o pode ser interrompido. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, defendeu que o Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego (PPE), do governo federal, possa ser suspenso temporariamente pelas empresas em momentos especiais, quando o instrumento n\u00e3o se fizer necess\u00e1rio. 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