{"id":8588,"date":"2016-05-24T08:33:41","date_gmt":"2016-05-24T11:33:41","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8588"},"modified":"2016-05-24T08:33:41","modified_gmt":"2016-05-24T11:33:41","slug":"c3-ganha-motor-1-2-do-208-para-entrar-na-lista-de-supereconomicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/24\/c3-ganha-motor-1-2-do-208-para-entrar-na-lista-de-supereconomicos\/","title":{"rendered":"C3 ganha motor 1.2 do 208 para entrar na lista de superecon\u00f4micos"},"content":{"rendered":"

UOL Carros<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Citro\u00ebn anunciou, que iniciar\u00e1 em junho as vendas do compacto C3 equipado com motor 1.2 3-cilindros flex da fam\u00edlia PureTech, o mesmo que j\u00e1 equipa as vers\u00f5es de entrada do Peugeot 208.<\/p>\n

 <\/p>\n

Importado da Fran\u00e7a e preparado para entregar 84\/90 cv e 12,2\/13 kgfm (gasolina\/etanol), o propulsor entra na gama substituindo o velho 1.5 4-cilindros de 93 cv. O C3 1.2 PureTech ser\u00e1 vendido a partir de R$ 46.490, ficando R$ 1,5 mil mais caro do que a linha anterior.<\/p>\n

 <\/p>\n

As tr\u00eas vers\u00f5es oferecidas anteriormente com a unidade de 1,5 litro passar\u00e3o a contar com a de 1,2 litro. Confira a lista completa de pre\u00e7os, obtida em primeira m\u00e3o por UOL Carros:<\/p>\n

 <\/p>\n

C3 1.2 2017 Origine – R$ 46.490<\/p>\n

C3 1.2 2017 Attraction – R$ 49.990<\/p>\n

C3 1.2 2017 Tendance – R$ 52.690<\/p>\n

 <\/p>\n

O C3 1.2 chega com uma miss\u00e3o: formar com o 208 a dupla de compactos movidos a combust\u00e3o mais econ\u00f4micos \u00e0 venda no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conforme a \u00faltima lista do Programa de Etiquetagem do Inmetro, o coirm\u00e3o da Peugeot ocupa atualmente o primeiro lugar nessa lista, apresentando m\u00e9dia 16,9 km\/l na estrada quando abastecido com gasolina. Somente o h\u00edbrido Toyota Prius supera essa marca.<\/p>\n

 <\/p>\n

No caso do C3, devido a diferen\u00e7as de peso e coeficiente aerodin\u00e2mico (\u00edndices ainda n\u00e3o divulgados oficialmente pela Citro\u00ebn), a m\u00e9dia ser\u00e1 ligeiramente inferior: 16,6 km\/l sob as mesmas condi\u00e7\u00f5es. Por enquanto n\u00e3o h\u00e1 dados oficialmente divulgados acerca de consumo com etanol ou na cidade com gasolina.<\/p>\n

 <\/p>\n

De qualquer forma, o \u00edndice alcan\u00e7ado em rodovia sob uso do combust\u00edvel derivado do petr\u00f3leo j\u00e1 \u00e9 capaz de deix\u00e1-lo em terceiro no ranking geral, empatado com o Ford Fusion Hybrid, e em segundo quando descartados os ve\u00edculos auxiliados por propuls\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esta n\u00e3o deve ser sua \u00fanica vantagem. Conforme j\u00e1 atestado por UOL Carros em teste com o 208, o motor PureTech \u00e9 atualmente o 3-cilindros mais suave e calmo em rela\u00e7\u00e3o a ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es, pelo menos quando colocado no cofre do 208.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desempenho tamb\u00e9m surpreende, especialmente pela boa entrega de for\u00e7a em baixas rota\u00e7\u00f5es. A expectativa \u00e9 que o padr\u00e3o se mantenha no C3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sem mais mudan\u00e7as<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com a Citro\u00ebn, a troca de motores ser\u00e1 a \u00faltima altera\u00e7\u00e3o na gama do C3 para 2016 – a primeira foi a inclus\u00e3o da central multim\u00eddia do Aircross, capaz de espelhar celulares via Apple CarPlay, Android Auto e Mirror Link.<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para facelift no modelo este ano. A reestiliza\u00e7\u00e3o pode ficar para algum momento do ano que vem, assim como a entrada do c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas nas vers\u00f5es 1.6 de topo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A PSA j\u00e1 trabalha para adapt\u00e1-lo \u00e0 plataforma de compactos produzidos em Porto Real (RJ) e, finalmente, poder aposentar a obsoleta caixa de quatro velocidades. (UOL Carros\/Leonardo Felix)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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