{"id":8586,"date":"2016-05-24T08:32:58","date_gmt":"2016-05-24T11:32:58","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8586"},"modified":"2016-05-24T08:32:58","modified_gmt":"2016-05-24T11:32:58","slug":"curitiba-lanca-chamamento-para-propostas-de-sistemas-de-vlt-e-vlp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/24\/curitiba-lanca-chamamento-para-propostas-de-sistemas-de-vlt-e-vlp\/","title":{"rendered":"Curitiba lan\u00e7a chamamento para propostas de sistemas de VLT e VLP"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal da Prefeitura de Curitiba<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Prefeitura de Curitiba publica nesta sexta-feira, 20, o edital de chamamento para interessados em participar do Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI) para a implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de linhas de transporte p\u00fablico com acionamento el\u00e9trico (eletromobilidade). O PMI \u00e9 uma esp\u00e9cie de concurso de ideias entre empresas interessadas e servir\u00e1 de base para uma futura licita\u00e7\u00e3o do novo modal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A eletromobilidade pode comportar Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLT) ou Sobre Pneus (VLP), que, al\u00e9m de silenciosos e de n\u00e3o emitirem poluentes, podem alcan\u00e7ar capacidade de transporte quase duas vezes maior que a dos BRTs (Bus Rapid Transit).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao anunciar o lan\u00e7amento do edital, o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, ressaltou que a multimodalidade faz parte da estrat\u00e9gia da cidade para tornar seu sistema ainda mais seguro e eficiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os planos da Prefeitura para o novo modal incluem quatro diferentes trechos e tamb\u00e9m um \u201ctra\u00e7ado livre\u201d. Este \u00faltimo se caracteriza por abrir espa\u00e7o para que as pr\u00f3prias empresas apresentem propostas diferenciadas, que explorem as possibilidades de inova\u00e7\u00e3o urban\u00edstica, t\u00e9cnica, institucional e operacional, ou outras que desejar fazer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os quatro trajetos pr\u00e9-definidos s\u00e3o:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8211; Terminal CIC &#8211; Centro de Feiras:<\/strong> a ser constru\u00eddo no Parque da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa. Na hip\u00f3tese de uma abordagem metropolitana, o trajeto poder\u00e1 se estender at\u00e9 o Aeroporto Affonso Pena e, na ponta Sul, at\u00e9 o Munic\u00edpio de Arauc\u00e1ria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8211; Barreirinha &#8211; Marechal Floriano:<\/strong> da divisa com Almirante Tamandar\u00e9 at\u00e9 a Linha Verde, na altura da esta\u00e7\u00e3o Marechal Floriano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8211; Aeroporto \u2013 Centro C\u00edvico: As propostas podem seguir dois tra\u00e7ados:<\/strong> 1) Centro C\u00edvico \u2013 Boqueir\u00e3o, via Marechal Floriano (esta\u00e7\u00e3o Wilson Dacheaux); e 2) Centro C\u00edvico \u2013 Centro de Feiras (Parque da Imigra\u00e7\u00e3o Japonesa), via Avenida das Torres.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8211; Linha Atuba \u2013 Tatuquara:<\/strong> Parte da esta\u00e7\u00e3o Atuba e segue por toda a extens\u00e3o da Linha Verde. No caso de uma abordagem metropolitana, o itiner\u00e1rio poder\u00e1 ser estendido at\u00e9 Colombo e Fazenda Rio Grande.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Capacidade<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em termos de n\u00famero de passageiros, os ve\u00edculos leves sobre trilhos ou pneus se enquadram como de m\u00e9dia capacidade, ou seja, se situam entre o metr\u00f4 e os BRTs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo dados da Urbs, a capacidade de transporte deste modal \u00e9 da ordem de 25 mil passageiros\/hora; o BRT &#8211; no eixo sul, o mais carregado do sistema, com um biarticulado por minuto &#8211; pode transportar aproximadamente 15 mil passageiros\/hora e o metr\u00f4, 45 mil passageiros\/hora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre outras vantagens, os VLT\/VLP s\u00e3o reconhecidos por serem confort\u00e1veis, silenciosos e, especialmente, por n\u00e3o emitem poluentes na atmosfera. Como as proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o de um aumento na demanda na Linha Verde depois de conclu\u00eddas as obras de reurbaniza\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o, a expectativa \u00e9 de que o novo sistema permita transportar at\u00e9 120 mil passageiros por dia. (Portal da Prefeitura de Curitiba)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal da Prefeitura de Curitiba &nbsp; A Prefeitura de Curitiba publica nesta sexta-feira, 20, o edital de chamamento para interessados em participar do Procedimento de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse (PMI) para a implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de linhas de transporte p\u00fablico com acionamento el\u00e9trico (eletromobilidade). 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