{"id":8405,"date":"2016-05-17T08:11:14","date_gmt":"2016-05-17T11:11:14","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=8405"},"modified":"2016-05-17T08:11:14","modified_gmt":"2016-05-17T11:11:14","slug":"novo-prius-chega-em-junho-para-ensinar-brasil-a-usar-carro-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/17\/novo-prius-chega-em-junho-para-ensinar-brasil-a-usar-carro-hibrido\/","title":{"rendered":"Novo Prius chega em junho para ensinar Brasil a usar carro h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"

UOL Carros<\/em><\/p>\n

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A Toyota destacou em seu estande no Sal\u00e3o de Detroit 2016 a nova gera\u00e7\u00e3o do Prius, que come\u00e7a a ser vendida agora nos EUA; Brasil tamb\u00e9m recebe novo h\u00edbrido este ano, ainda importado – fabrica\u00e7\u00e3o deve come\u00e7ar at\u00e9 2018<\/p>\n

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Foram 673 unidades vendidas em 38 meses, m\u00e9dia de 18 carros ao m\u00eas. Esse \u00e9 o hist\u00f3rico oficial de emplacamentos do h\u00edbrido Toyota Prius no Brasil, de janeiro de 2013, quando a marca decidiu import\u00e1-lo do Jap\u00e3o para projetos de viabilidade e visibilidade no pa\u00eds, a mar\u00e7o de 2016. Tudo promete mudar com a nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Em abril, segundo a Fenabrave (que re\u00fane lojistas), foram 83 unidades. O motivo? O projeto cresceu: a marca quer vender a nova gera\u00e7\u00e3o do Prius normalmente a pessoas f\u00edsicas – at\u00e9 ent\u00e3o, o foco esteve na entrega controlada a institui\u00e7\u00f5es e pessoas jur\u00eddicas – e emplacar uma cultura h\u00edbrida por aqui.<\/p>\n

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Segundo informa\u00e7\u00f5es de fontes ligadas \u00e0 Toyota, a nova gera\u00e7\u00e3o do Prius (apresentada no Sal\u00e3o de T\u00f3quio, em setembro de 2015) ser\u00e1 lan\u00e7ada no Brasil em breve, no dia 6 de junho.<\/p>\n

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De fato, o Prius 4 j\u00e1 \u00e9 visto rodando no Brasil. O site parceiro Carplace flagrou um pequeno comboio em testes os arredores da sede da Toyota, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP).<\/p>\n

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H\u00e1 a possibilidade do in\u00e9dito crossover C-HR (concorrente de Honda HR-V, Jeep Renegade e companhia) ser vendido tamb\u00e9m em vers\u00e3o h\u00edbrida no Brasil, al\u00e9m da vers\u00e3o equipada apenas com motor tradicional a combust\u00e3o. Esta seria uma segunda etapa do projeto.<\/p>\n

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Al\u00e9m do Prius, o Brasil tamb\u00e9m recebe poucas unidades do Lexus CT 200h (que usa a base do Prius) e do sed\u00e3 de luxo Fusion, que custa pouco mais de R$ 140 mil e emplacou 7.410 unidades em 2015 e mais 1.200 este ano.<\/p>\n

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H\u00edbridos para todos<\/strong><\/p>\n

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Com a disparidade crescente do real frente a moedas estrangeiras e pre\u00e7o ainda elevado de “carros verdes” no pa\u00eds, a Toyota negou interesse em fabricar o Prius localmente num futuro pr\u00f3ximo – esperava-se o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o para 2018. Mas confirmou que vai “educar o consumidor” sobre as vantagens do h\u00edbrido.<\/p>\n

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“Estou no Brasil com este objetivo: trabalhar forte para educar consumidores, alunos e tamb\u00e9m os governos sobre benef\u00edcios da tecnologia h\u00edbrida”, afirmou Steve St. Angelo, homem-forte da Toyota do Brasil, ao ser questionado por UOL Carros na \u00faltima semana, ap\u00f3s abertura da f\u00e1brica de motores da marca.<\/p>\n

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Segundo o executivo, que tamb\u00e9m \u00e9 presidente da marca para Am\u00e9rica Latina e Caribe, o mercado local est\u00e1 despreparado para a produ\u00e7\u00e3o do Prius, da\u00ed a estrat\u00e9gia de seguir importando a nova gera\u00e7\u00e3o. O volume vendido ainda seria pequeno e poucos saberiam aproveitar totalmente o carro, n\u00e3o justificando o custo da nacionaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esta confirma\u00e7\u00e3o veio da base de Prius instalada no pa\u00eds nos \u00faltimos tr\u00eas anos, como carros de frotas de t\u00e1xi em Ju\u00edz de Fora (MG), S\u00e3o Paulo e Sorocaba (SP), pela USP (Universidade de S\u00e3o Paulo), pelo Detran do Distrito Federal e para pol\u00edcias de Pernambuco, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul.<\/p>\n

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“Fico preocupado com esta baixa aceita\u00e7\u00e3o pelo brasileiro da tecnologia h\u00edbrida, porque o motor a combust\u00e3o vai morrer”, argumentou o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m da preocupa\u00e7\u00e3o ambiental, h\u00e1 ganho no or\u00e7amento dom\u00e9stico, segundo St. Angelo. “O custo de manuten\u00e7\u00e3o do Prius ao longo da vida \u00e9 menor que o de um carro comum equivalente. E o custo de revis\u00e3o \u00e9 exatamente o mesmo do sed\u00e3 Corolla”, afirmou.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 tamb\u00e9m economia no posto de combust\u00edvel: o Prius atual \u00e9 o carro mais econ\u00f4mico do pa\u00eds (18,9 na cidade e 17 km\/l), segundo levantamento do Inmetro divulgado no final de abril.<\/p>\n

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Prius flex?<\/strong><\/p>\n

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Com os planos de fabrica\u00e7\u00e3o local, surgiram tamb\u00e9m rumores sobre o uso de motor a combust\u00e3o bicombust\u00edvel em conjunto com o gerador el\u00e9trico. A ideia para a nova gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 descartada. S\u00f3 que o problema de aceita\u00e7\u00e3o agora \u00e9 da matriz da Toyota.<\/p>\n

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“Etanol ainda \u00e9 um combust\u00edvel pouco compreendido por nossa matriz, no Jap\u00e3o”, admitiu St. Angelo. “Mas essa tamb\u00e9m \u00e9 parte do meu trabalho aqui e j\u00e1 montei equipe para desenvolvimento de h\u00edbridos com esta plataforma”, disse.<\/p>\n

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Segundo o executivo, \u00e9 um trabalho de longo prazo, mas necess\u00e1rio, uma vez que a sustentabilidade \u00e9 atual bandeira da Toyota. “\u00c9 um caminho sem volta e o Brasil precisa acompanh\u00e1-lo. Na Noruega, por exemplo, 87% de nossas vendas s\u00e3o de modelos h\u00edbridos. Na Calif\u00f3rnia (EUA), at\u00e9 mais. Essa \u00e9 a tend\u00eancia global”.<\/p>\n

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Como ele \u00e9<\/strong><\/p>\n

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Fabricado sobre a nova plataforma modular da Toyota (que tamb\u00e9m vai original o C-HR e a nova gera\u00e7\u00e3o do Corolla), o novo Prius segue com motor 1.8 VVT-i de quatro cilindros, mas retrabalhado para gerar 96 cv e 14,5 kgfm de torque (gasolina), aliado a el\u00e9trico (recarreg\u00e1vel por meio de bateria) de 72 cv e 16,6 kgfm.<\/p>\n

 <\/p>\n

No geral, a pot\u00eancia do sistema \u00e9 de 122 cv, mas a Toyota afirma que o carro est\u00e1 20% mais econ\u00f4mico, chegando a 40 km\/l de consumo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tamb\u00e9m est\u00e1 mais seguro e tecnol\u00f3gico: (seis airbags, a\u00e7os de maior rigidez, controle de cruzeiro adaptativo, sistema anti-colis\u00e3o frontal, lateral e de detec\u00e7\u00e3o de pedestres, far\u00f3is autom\u00e1ticos com LED), ainda que o pacote para o Brasil n\u00e3o tenha sido confirmado. E mais espa\u00e7oso, j\u00e1 que agora \u00e9 um sed\u00e3 de fato e est\u00e1 mais comprido e largo.<\/p>\n

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Por\u00e9m, h\u00e1 uma quest\u00e3o crucial: o carro inaugura nova linguagem visual da marca que deve gerar pol\u00eamica.<\/p>\n

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Por ter mais equipamentos, mas ser mais barato de produzir, espera-se que a Toyota mantenha os pre\u00e7os do atual modelo – entre R$ 111 mil e R$ 120 mil. (UOL Carros\/Eug\u00eanio Augusto Brito)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

UOL Carros   A Toyota destacou em seu estande no Sal\u00e3o de Detroit 2016 a nova gera\u00e7\u00e3o do Prius, que come\u00e7a a ser vendida agora nos EUA; Brasil tamb\u00e9m recebe novo h\u00edbrido este ano, ainda importado – fabrica\u00e7\u00e3o deve come\u00e7ar at\u00e9 2018   Foram 673 unidades vendidas em 38 meses, m\u00e9dia de 18 carros ao\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-8405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nNovo Prius chega em junho para ensinar Brasil a usar carro h\u00edbrido - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/05\/17\/novo-prius-chega-em-junho-para-ensinar-brasil-a-usar-carro-hibrido\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novo Prius chega em junho para ensinar Brasil a usar carro h\u00edbrido - 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